In Münster werden derzeit an zahlreichen weiterführenden Schulen Fahrräder auf ihre Verkehrssicherheit überprüft. Besonders im Blick steht dabei die Beleuchtung, denn gerade auf dem morgendlichen Schulweg kann ein defektes oder falsch eingestelltes Licht gefährlich werden. Bis zum 20. November sind deshalb angehende Zweiradmechatroniker an rund 20 Schulen im Einsatz. Im Anschluss will auch die Polizei gezielt im Umfeld der beteiligten Schulen kontrollieren.
Die Stadt Münster führt ihre Fahrrad-Lichtaktion in diesem Jahr bereits zum 22. Mal durch. Organisiert wird sie vom städtischen Fahrradbüro, das dabei mit dem Wilhelm-Emmanuel-von-Ketteler-Berufskolleg und örtlichen Fahrradhändlern zusammenarbeitet. Die Auszubildenden überprüfen gemeinsam mit den Schülerinnen und Schülern, ob die Beleuchtung funktioniert und die Fahrräder verkehrssicher sind. Besonders angesprochen werden dabei jüngere Jugendliche an weiterführenden Schulen.
Kleinere Probleme können teilweise direkt vor Ort behoben werden. Bei größeren Mängeln erhalten die Jugendlichen eine Mängelkarte, auf der die festgestellten Defekte dokumentiert sind. Gemeinsam mit ihren Eltern können sie anschließend eine Reparatur organisieren oder eine Fahrradwerkstatt aufsuchen. Franziska Hettmer vom Fahrradbüro der Stadt Münster betont die Bedeutung der Zusammenarbeit: „Ohne den großen Einsatz der Auszubildenden und Händler wäre es nicht möglich, diese Aktion Jahr für Jahr durchzuführen.“
Bei den Fahrradlicht-Kontrollen in Münster achten die Auszubildenden nicht nur darauf, ob Vorder- und Rücklicht funktionieren. Ein häufiges Problem sind nach Angaben der Stadt auch falsch eingestellte Frontscheinwerfer. Sie können dazu führen, dass Radfahrende selbst schlechter sehen und gleichzeitig entgegenkommende Verkehrsteilnehmer geblendet werden.
„Ein falsch ausgerichteter Scheinwerfer schränkt die eigene Sicht ein und blendet entgegenkommende Verkehrsteilnehmende“, erklärt Hettmer. Die Stadt gibt deshalb einen einfachen Tipp zur Überprüfung: Steht das Fahrrad ungefähr fünf Meter von einer Wand entfernt, sollte der hellste Punkt des Lichtkegels etwa auf halber Höhe zwischen dem Boden und dem Lenker liegen. Zusätzlich empfiehlt das Fahrradbüro helle Kleidung und reflektierende Materialien, damit Radfahrende bei Dunkelheit früher erkannt werden.
Mit dem Ende der Fahrrad-Lichtaktion am Freitag, 20. November 2026, sollen die Überprüfungen nicht vollständig abgeschlossen sein. Anschließend wird die Polizei nach Angaben der Stadt Münster gezielt im Umfeld der teilnehmenden Schulen kontrollieren, ob die Fahrradbeleuchtung ordnungsgemäß funktioniert.
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