Münster, Am Schiffahrter Damm in Münster beginnt Ende April die nächste wichtige Bauphase für die Anbindung der neuen Umgehungsstraße. Nachdem der erste Abschnitt planmäßig abgeschlossen wird, ändert sich die Verkehrsführung im Baustellenbereich deutlich. Ab Montag, 27. April 2026, wird der Verkehr dort nur noch in eine Richtung durchgelassen. Wer stadtauswärts in Richtung Greven und A1 unterwegs ist, kann den Bereich weiter passieren. In Richtung Münster ist die direkte Durchfahrt dagegen vorerst nicht mehr möglich. Straßen.NRW ordnet diese Phase in ein Baukonzept ein, mit dem die Arbeiten bis September 2026 gebündelt umgesetzt werden sollen.
Die wichtigste Änderung betrifft die Fahrtrichtung auf dem Schiffahrter Damm. Ab dem 27. April gilt im Baustellenbereich eine Einbahnstraßenregelung in Fahrtrichtung Greven. Für viele Pendler bedeutet das: Die Strecke bleibt stadtauswärts grundsätzlich befahrbar, während der Gegenverkehr umgeleitet wird. Damit endet zugleich die vorherige Phase mit Vollsperrung im Bereich zwischen Königsberger Straße und „An der alten Ziegelei“. Künftig soll der Verkehr über den neu hergestellten Anbindungspunkt geführt werden, was nach Angaben von Straßen.NRW eine flüssigere Abwicklung im Baustellenbereich ermöglichen soll.
Wer aus Richtung Greven oder A1 nach Münster fahren will, kann den betroffenen Abschnitt nicht mehr direkt nutzen. Stattdessen wird der Verkehr über die L588, Westbevern und die L811 in Richtung Telgte zurück zur B51 geführt. Für Autofahrer im Osten Münsters bedeutet das längere Wege und voraussichtlich zusätzlichen Verkehr auf den Ausweichstrecken. Besonders relevant ist die Änderung für Berufspendler und alle, die regelmäßig zwischen dem nördlichen Umland und Münster unterwegs sind. Die neue Verkehrsführung ist damit nicht nur eine lokale Baustellenregelung, sondern ein spürbarer Eingriff in die Verkehrsabläufe der kommenden Monate.
Mit der Einbahnstraßenregelung ist das Projekt am Schiffahrter Damm noch nicht abgeschlossen. Straßen.NRW kündigt für die nächsten Monate weitere Arbeiten an. Dazu gehören die Herstellung der neuen Fahrbahn bis zur Sudmühlenstraße, der Umbau des dortigen Knotenpunkts und später auch die grundhafte Erneuerung des Schiffahrter Damms in Richtung Hessenweg. Die Arbeiten in diesem Streckenabschnitt sollen in einem kompakten Zeitraum bis September 2026 gebündelt werden. Ziel ist es, die gesamte Dauer der verkehrlichen Einschränkungen zu verkürzen, auch wenn in einzelnen Phasen noch einmal erhebliche Belastungen für den Verkehr zu erwarten sind.
Für Verkehrsteilnehmer wichtig ist auch der Blick auf die Sommerferien. In dieser Zeit soll es im Bereich des Schiffahrter Damms noch einmal eine Vollsperrung von maximal drei Wochen geben. Dann steht die grundhafte Erneuerung eines weiteren Abschnitts an. Die Einbahnstraßenphase ab Ende April ist damit nur ein Teil eines größeren Bauablaufs. Wer die Strecke regelmäßig nutzt, muss sich also nicht nur kurzfristig auf geänderte Wege einstellen, sondern über mehrere Monate hinweg mit wechselnden Einschränkungen rechnen. Der aktuelle Stand bleibt aber klar: Ab dem 27. April ist der Schiffahrter Damm in diesem Bereich keine Vollsperrung mehr, sondern nur noch stadtauswärts frei.
Hinter der geänderten Verkehrsführung steht ein größeres Infrastrukturprojekt. Der Schiffahrter Damm wird an den neuen Abschnitt der Umgehungsstraße Münster im Zuge von B51 und B481 angeschlossen. Parallel verweist Straßen.NRW auch auf den Fortschritt am Trog Mariendorf, durch den der Verkehr der neuen B481 künftig unter der Bahnlinie und der Mariendorfer Straße geführt werden soll. Das Gesamtprojekt der Umgehungsstraße soll nach derzeitiger Planung im Jahr 2028 abgeschlossen werden. Die aktuelle Bauphase am Schiffahrter Damm ist damit ein weiterer Baustein in einem Vorhaben, das die Verkehrsströme im Osten Münsters langfristig neu ordnen soll.
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