Volle Züge im Advent: Regionalbahn-Angebot im Münsterland wird verstärkt

Eurobahn, Warendorf. Die Übernahme der eurobahn durch den NWL soll für mehr Verlässlichkeit im Nahverkehr in Westfalen-Lippe sorgen.
Symbolfoto

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Wenn im Münsterland die Adventszeit beginnt, steigen traditionell auch die Fahrgastzahlen im Regionalverkehr. Für 2025 erwartet der Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) erneut ein deutliches Plus, vor allem an den Samstagen vor Weihnachten. Münster mit seinen fünf Weihnachtsmärkten, der lebhaften Innenstadt und vielen Veranstaltungen gilt dabei als Hauptanziehungspunkt der Region. Um dem erhöhten Andrang gerecht zu werden, sollen mehrere Regionalbahnlinien zusätzliche Kapazitäten erhalten.

Warum die Adventswochenenden für Überfüllung sorgen

Die Wochen vor Weihnachten gehören jedes Jahr zu den reisestärksten Zeiten im Münsterland. Viele Menschen fahren für Weihnachtseinkäufe, Ausflüge oder Treffen in die größeren Städte. Besonders Münster zieht Besucherinnen und Besucher aus dem gesamten Umland an. In den vergangenen Jahren waren Regionalzüge deshalb mehrfach überfüllt, was zu Verzögerungen und Gedränge führte. Der NWL hat diese Entwicklungen seit längerem im Blick und setzt inzwischen regelmäßig in der Adventszeit Verstärkerzüge ein.

Diese Regionalbahnlinien werden ausgebaut

Für die Wochenenden im Dezember hat der NWL vier Linien identifiziert, die besonders stark genutzt werden. Auf ihnen wird das Platzangebot spürbar erweitert. Betroffen sind:

  • RB50 (Dortmund – Lünen – Münster)

  • RB51 (Gronau – Coesfeld – Dortmund)

  • RB63 (Coesfeld – Münster)

  • RB64 (Enschede – Gronau – Münster)

Diese Strecken verbinden wichtige Pendler- und Einkaufsrouten. Vor allem die Anbindungen nach Münster sind während des Advents traditionell stark ausgelastet.

Mehr Platz und stabilere Abläufe im Zugbetrieb

Die beauftragten Eisenbahnunternehmen – je nach Ausschreibung DB Regio oder Regionalverkehre Start Deutschland – verstärken einzelne Verbindungen mit zusätzlichen Wagen oder Doppeltraktionen. Für die Reisenden ergibt sich dadurch ein merklich entspannterer Ablauf:

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  • größere Kapazität für Fahrgäste

  • schnellere Ein- und Ausstiege

  • weniger Gedränge in den Hauptzeiten

  • geringere Gefahr von Verspätungen durch Überfüllung

Mit den zusätzlichen Kapazitäten möchte der NWL außerdem erreichen, dass mehr Menschen das Auto stehenlassen und auf umweltfreundliche Mobilität umsteigen.

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