Münster. Seit dem 30. Juli 2025 ist es offiziell: Die Stadt Münster hat die Gesamtbaugenehmigung für das LVM-Preußenstadion erteilt. Damit ist das gesamte Neubauprojekt rund um das Stadion des SC Preußen Münster nun rechtlich vollständig abgesichert. Was viele Fans, Planer und Stadtverantwortliche lange erwartet haben, ist nun Realität – und ein entscheidender Meilenstein auf dem Weg zum modernen Fußballtempel an der Hammer Straße.
Mit der erteilten Genehmigung ist nicht nur ein Teilabschnitt, sondern das komplette Stadionprojekt bewilligt worden. Das bedeutet: Die West-, Ost-, Nord- und Südtribüne dürfen ebenso errichtet werden wie sämtliche Außenanlagen. Auch wichtige infrastrukturelle Maßnahmen – etwa neue Verkehrsführungen, barrierefreie Zugänge und der Anschluss an das Fernwärmenetz – sind nun offiziell genehmigt.
Zuständig für die Genehmigung war das Bauordnungsamt der Stadt Münster. Grundlage bildet ein Bebauungsplan, der die maximale Kapazität des Stadions auf unter 20.000 Plätze begrenzt – konkret auf rund 19.150. Die Planungen und Unterlagen dafür waren über mehrere Monate hinweg vorbereitet, geprüft und schließlich freigegeben worden.
Nicht nur rechtlich, auch baulich kommt das Stadionprojekt gut voran. Dank günstiger Witterung, einer durchdachten Logistik und moderner Fertigbauweise liegt der Baufortschritt etwa ein halbes Jahr vor dem ursprünglichen Zeitplan. Schon zum ersten Heimspiel der Saison 2025/26 – am Freitag, den 8. August gegen den SC Paderborn – wird die neue Westtribüne freigegeben. Zwar sind Kioske und sanitäre Anlagen noch provisorisch, doch für die Fans bedeutet das ein starkes Signal: Der Umbau ist sichtbar und erlebbar.
| Abschnitt | Beginn | Nutzung/Fertigstellung |
|---|---|---|
| Westtribüne | Feb 2025 | Teilöffnung am 08.08.2025, komplett Ende 2025 |
| Ostkurve (Mitte-Ost) | Rückbau ab 2. Juni 2025 | Frühjahr 2026 |
| Nordtribüne | ab 2026 | bis Ende 2027 |
| Südtribüne & Außenanlagen | ab 2027 | erste Jahreshälfte 2028 |
Alle Zeitangaben stehen unter Vorbehalt. Aufgrund des aktuellen Vorsprungs ist es jedoch möglich, dass einzelne Bauabschnitte früher fertiggestellt werden.
Die vollständige Baugenehmigung schafft auch Planungssicherheit für die finanziellen Partner des Projekts. Der städtische Anteil beträgt laut Ratsbeschluss rund 88,5 Millionen Euro. Einschließlich zusätzlicher Maßnahmen wie Energiezentrale und Kita wird mit einem Gesamtvolumen von etwa 93 Millionen Euro gerechnet. Als Bauherr tritt die Stadt Münster auf, die Hellmich-Gruppe fungiert als Totalübernehmer.
Auch die Sponsoren können nun verlässlich planen: Die Namensrechte liegen seit Februar 2025 bei der LVM Versicherung, die sich damit langfristig an das Stadionprojekt bindet. Die Erlöse aus dem Sponsoring sowie aus Hospitality und der Pacht des SC Preußen Münster bilden wesentliche Säulen der Refinanzierung.
Mit der Genehmigung erhält Münster nicht nur ein neues Fußballstadion, sondern ein städtebauliches Projekt mit Vorbildcharakter. Über 7.000 Fahrradstellplätze, barrierefreie Wege und ein neuer ÖPNV-Knotenpunkt sollen das Stadion nachhaltig in die Stadt integrieren. Eine fanfreundliche Stehplatzwand mit 8.700 Plätzen, rund 1.000 VIP- und Business-Sitze sowie moderne Leit- und Orientierungssysteme machen das Stadion zukunftsfähig – und wettbewerbstauglich.
