Greven/Emsdetten. Nach monatelangen Umleitungen steht eine der wichtigsten Verkehrsverbindungen im nördlichen Münsterland kurz vor der Wiedereröffnung. Die B481 zwischen Greven und Emsdetten soll am Mittwoch, 18. November 2026, wieder in beiden Fahrtrichtungen befahrbar sein. Das hat der Landesbetrieb Straßen.NRW am Mittwoch (11. November) bestätigt. Seit dem 20. Juli ist die Bundesstraße wegen umfangreicher Bauarbeiten vollständig gesperrt. Die Freigabe der B481 dürfte insbesondere Pendler und Unternehmen entlasten, die seit dem Sommer längere Fahrstrecken in Kauf nehmen müssen.
Die Vollsperrung betrifft den Abschnitt zwischen der Kreuzung mit der B219 in Greven und dem Stadtgebiet Emsdetten. Seit Mitte Juli wird der Verkehr über die B219 und die B475 bei Saerbeck umgeleitet. Auch die Orte entlang der Ausweichstrecken sind von der zusätzlichen Verkehrsbelastung betroffen.
Mit der angekündigten Wiedereröffnung am 18. November soll diese Situation weitgehend beendet werden. Nach Angaben von Straßen.NRW können Fahrzeuge dann wieder in beide Richtungen über die Bundesstraße fahren. Eine genaue Uhrzeit für die Verkehrsfreigabe wurde bislang nicht veröffentlicht.
Die B481 gehört zu den wichtigsten Nord-Süd-Verbindungen im Münsterland. Sie verbindet den Raum Münster und Greven mit Emsdetten sowie der Region Rheine und der Autobahn A30. Nach früheren Angaben des Landesbetriebs nutzen normalerweise rund 14.000 Fahrzeuge täglich den betroffenen Abschnitt.
Während der rund 18 Wochen dauernden Vollsperrung wurden mehrere größere Bauprojekte gleichzeitig umgesetzt. Drei Brückenbauwerke mussten vollständig ersetzt werden. Dabei handelt es sich um die Brücken am Walgenbach, am Wirtschaftsweg Ansmann und an der Herberner Mersch.
Parallel dazu wurde die Fahrbahn auf einer Länge von rund 4,5 Kilometern grundlegend erneuert. Außerdem passten die Bauunternehmen den Straßenquerschnitt an eine neue Verkehrsführung an.
Künftig soll die Bundesstraße abschnittsweise nach dem sogenannten 2+1-System betrieben werden. Dabei stehen abwechselnd in einer Fahrtrichtung zwei Fahrstreifen und in der Gegenrichtung ein Fahrstreifen zur Verfügung. Dadurch entstehen zusätzliche Überholmöglichkeiten, ohne dass die gesamte Strecke durchgehend vierspurig ausgebaut werden muss.
Nach Einschätzung von Straßen.NRW soll die neue Verkehrsführung sowohl die Verkehrssicherheit erhöhen als auch den Verkehrsfluss verbessern.
Ursprünglich sollte die Vollsperrung bereits Ende Oktober aufgehoben werden. Allerdings wäre die Strecke anschließend zunächst nur in einer Fahrtrichtung befahrbar gewesen. Für die verbleibenden Arbeiten hätte noch mehrere Wochen eine Einbahnstraßenregelung gelten müssen.
Im Oktober entschied Straßen.NRW deshalb, die vollständige Sperrung bis zum 18. November zu verlängern. Dadurch sollten die noch ausstehenden Arbeiten zusammengefasst und eine frühere Freigabe in beiden Richtungen ermöglicht werden.
Zusätzliche Schwierigkeiten hatte es unter anderem bei den Arbeiten an den Brückenfundamenten gegeben. Bei Kampfmitteluntersuchungen waren Verdachtsbereiche festgestellt worden, die erst nach dem Abbruch der alten Bauwerke vollständig überprüft werden konnten. Auch die Gründungsarbeiten erwiesen sich nach Angaben des Landesbetriebs als aufwendiger als zunächst kalkuliert.
Mit der Verlängerung der Vollsperrung um rund zweieinhalb Wochen sollte verhindert werden, dass die Bundesstraße nach einer teilweisen Öffnung noch längere Zeit nur eingeschränkt genutzt werden kann.
Die Bauarbeiten gehören zu einer umfangreicheren Modernisierung der Verkehrsinfrastruktur im Münsterland. Rund zehn Millionen Euro investiert der Bund nach Angaben von Straßen.NRW in den betroffenen Streckenabschnitt.
NRW-Verkehrsminister Oliver Krischer wertet die gebündelten Bauarbeiten als Beispiel dafür, wie Infrastrukturprojekte schneller umgesetzt werden könnten. Durch die gleichzeitige Erneuerung der Brücken und der Fahrbahn seien mehrere aufeinanderfolgende Baustellen vermieden worden.
Der Landesbetrieb hatte die Arbeiten bewusst in ein möglichst kurzes Zeitfenster gelegt. Statt die Bundesstraße über mehrere Jahre wiederholt für einzelne Bauprojekte einzuschränken, wurden die Maßnahmen parallel organisiert.
Die geplante Verkehrsfreigabe bedeutet allerdings noch nicht, dass sämtliche Arbeiten abgeschlossen sind. Nach Angaben von Straßen.NRW stehen weitere Restarbeiten an, die anschließend unter geringeren Verkehrseinschränkungen durchgeführt werden sollen.
Bereits im Oktober hatte der Landesbetrieb angekündigt, dass solche Arbeiten voraussichtlich bis zum Jahreswechsel dauern könnten. Dabei sind zeitweise Einschränkungen, beispielsweise durch Baustellenampeln, möglich. Eine erneute längerfristige Vollsperrung für diese Restarbeiten ist nach der bisherigen Planung nicht vorgesehen.
Auch nach Abschluss des aktuellen Projekts wird die B481 ein Schwerpunkt der Infrastrukturmodernisierung bleiben. Zwischen Münster und Rheine stehen in den kommenden Jahren weitere Brückenerneuerungen an. Konkrete Sperrtermine für diese Vorhaben sind bislang nicht abschließend bekannt.
Für die Verkehrsteilnehmer im Kreis Steinfurt ist zunächst entscheidend, dass die monatelange Unterbrechung zwischen Greven und Emsdetten am 18. November enden soll. Damit könnte eine der größten Baustellen des Jahres im nördlichen Münsterland ihre wesentlichen Auswirkungen auf den Verkehr verlieren.
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