Ryanair baut am FMO den Winterflugplan spürbar aus

Ryanair führt europaweit App-Boardingpässe ein – auch am Flughafen Münster/Osnabrück
Foto: Niklas Jonasson / unsplash

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Greven. Der Ryanair Winterflugplan FMO wird dichter. Die irische Fluggesellschaft legt am Flughafen Münster/Osnabrück zusätzliche Verbindungen rund um Weihnachten und Neujahr auf und erhöht ab Februar die Frequenzen nach Alicante und London. Für Reisende aus dem Münsterland, dem Osnabrücker Land und der niederländischen Grenzregion bedeutet das mehr Auswahl in einer Phase, in der Regionalflughäfen besonders um stabile Linienverbindungen kämpfen. Der FMO führt Alicante, London, Mallorca und Málaga bereits in seiner Winterübersicht 2026/27 als Ryanair-Ziele, die neue Aufstockung geht nun über den veröffentlichten Grundflugplan hinaus.

Ryanair FMO Alicante wächst ab Februar auf drei Flüge

Besonders deutlich fällt die Änderung auf der Alicante-Strecke aus. Bisher ist die Verbindung im Winterflugplan des Flughafens Münster/Osnabrück mit zwei Verkehrstagen pro Woche aufgeführt. In der FMO-Übersicht sind Montag und Freitag genannt. Ab Februar soll Ryanair die Strecke nach Alicante auf drei Flüge pro Woche ausbauen. Damit wird die Costa Blanca im Spätwinter besser erreichbar, also genau in einer Zeit, in der viele Reisende aus Nordrhein-Westfalen nach milderen Temperaturen suchen. Auch bei Ryanair selbst ist die Strecke Münster nach Alicante bereits im Buchungssystem sichtbar.

FMO London Stansted wird deutlich häufiger angeflogen

Noch stärker ist der Ausbau nach London. Die Verbindung nach London Stansted ist im veröffentlichten Winterflugplan zunächst mit drei Verkehrstagen pro Woche hinterlegt. Dort erscheinen Montag, Freitag und Sonntag. Nach der aktuellen Ankündigung soll Ryanair ab Februar fünfmal pro Woche zwischen Münster/Osnabrück und London fliegen. Das ist für den FMO mehr als eine touristische Ergänzung. London ist für Wochenendreisen, Geschäftsreisen und internationale Anschlüsse gleichermaßen relevant. Schon 2025 hatte der Flughafen gemeldet, dass die neu aufgenommenen Ziele London und Málaga gute Ergebnisse erzielt hätten.

Mallorca Flüge ab Münster/Osnabrück bleiben auch im Winter wichtig

Auch Mallorca wird rund um Weihnachten und Neujahr häufiger bedient. Der FMO-Winterflugplan weist Mallorca bereits als Winterziel aus, mit Ryanair und Eurowings als Airlines. Genannt werden mehrere Verkehrstage, teils saisonal. Die zusätzlichen Feiertagsflüge passen zu einem Ziel, das am FMO nicht nur im Sommer eine zentrale Rolle spielt. Im Jahr 2025 zählte Palma de Mallorca mit 339.000 Fluggästen zu den drei wichtigsten Destinationen des Flughafens Münster/Osnabrück. Nur Antalya lag deutlich davor, München folgte ebenfalls unter den Top-Zielen.

Der Ausbau stärkt den Flughafen Münster/Osnabrück im Winter

Für den FMO ist die Ryanair-Ausweitung ein wichtiges Signal. Winterflugpläne sind an Regionalflughäfen traditionell schwieriger als Sommerflugpläne, weil Urlaubsverkehr, Ferienzeiten und Charterprogramme schwächer ausfallen. Umso wichtiger sind ganzjährige Linienziele mit verlässlicher Nachfrage. Ryanair hatte Ende 2025 am FMO die Marke von mehr als einer Million beförderten Passagieren erreicht. Der Flughafen verwies damals auch darauf, dass rund 20 Prozent der Ryanair-Fluggäste aus den Niederlanden zum Abflug nach Greven kommen.

Mehr Frequenzen bedeuten mehr Planungsspielraum

Der wichtigste Effekt für Reisende ist nicht nur die höhere Zahl an Flügen, sondern die bessere Verteilung über die Woche. Zwei wöchentliche Flüge lassen bei Kurzreisen oft nur starre Reisezeiten zu. Drei Flüge nach Alicante und fünf Flüge nach London erhöhen die Chance auf passende Abflugtage, kürzere Aufenthalte und flexiblere Rückflüge. Gerade bei London kann das die Verbindung für Wochenendtrips attraktiver machen. Bei Alicante stärkt die zusätzliche Frequenz den Winterurlaub an der spanischen Festlandküste. Der Ryanair Winterflugplan FMO bekommt damit mehr Tiefe, ohne dass komplett neue Ziele hinzukommen.

FMO setzt weiter auf nachfragestarke Strecken

Die Entscheidung fügt sich in die Entwicklung des Flughafens ein. 2025 zählte der FMO 1.253.780 Fluggäste und lag damit nur leicht unter dem Rekordjahr 2024. Im Vergleich zu 2019 meldete der Flughafen sogar ein Plus von 26 Prozent. Zugleich lag die durchschnittliche Auslastung 2025 bei 83 Prozent. Der Ausbau durch Ryanair zeigt deshalb vor allem eines: Am Flughafen Münster/Osnabrück wächst nicht irgendein Nischenangebot, sondern ein Streckennetz, das sich auf nachfragestarke Ziele konzentriert. Für den Winter sind Alicante, London und Mallorca damit die entscheidenden Namen.

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