Auf der A46 in Düsseldorf müssen sich Autofahrer Ende November 2026 auf mehrere nächtliche Vollsperrungen einstellen. Betroffen ist der Autobahnabschnitt zwischen Düsseldorf-Bilk und Düsseldorf-Holthausen mit den Tunneln Universität und Wersten. Die Autobahn GmbH des Bundes hat für den 23. bis 26. November insgesamt vier Sperrnächte angekündigt. Die Arbeiten stehen im Zusammenhang mit einer umfassenden Erneuerung der Tunneltechnik, die nach derzeitiger Planung bis 2029 abgeschlossen werden soll.
Die Sperrungen beginnen am Montag, 23. November 2026. Nach Angaben der Autobahn GmbH vom 30. Oktober wird die A46 zunächst an zwei aufeinanderfolgenden Nächten in Fahrtrichtung Neuss gesperrt. Betroffen ist jeweils der Abschnitt zwischen den Anschlussstellen Düsseldorf-Holthausen und Düsseldorf-Bilk.
Die erste Sperrung beginnt am Montag, 23. November, um 20 Uhr und soll am Dienstag, 24. November, um 5 Uhr enden. Am Dienstagabend wird derselbe Abschnitt ab 20 Uhr erneut gesperrt. Die Freigabe ist für Mittwoch, 25. November, um 5 Uhr vorgesehen.
Anschließend wechseln die Arbeiten auf die Gegenrichtung. Am Mittwoch, 25. November, und Donnerstag, 26. November, wird die A46 jeweils ab 20 Uhr in Fahrtrichtung Wuppertal gesperrt. In diesem Fall liegt der gesperrte Abschnitt zwischen den Anschlussstellen Düsseldorf-Bilk und Düsseldorf-Holthausen.
Die beiden Sperrungen in Richtung Wuppertal sollen jeweils um 5 Uhr am folgenden Morgen enden. Die letzte geplante Freigabe fällt damit auf Freitag, 27. November 2026.
Die angekündigten Einschränkungen betreffen einen Abschnitt der A46 im Süden Düsseldorfs. In diesem Bereich verlaufen die beiden Autobahntunnel Universität und Wersten, an denen die Autobahn GmbH technische Arbeiten vorbereitet.
Für die Fahrtrichtung Neuss ist die Anschlussstelle Düsseldorf-Holthausen der östliche und Düsseldorf-Bilk der westliche Begrenzungspunkt der angekündigten Sperrstrecke. In der Gegenrichtung gelten dieselben Anschlussstellen in umgekehrter Reihenfolge.
Die Vollsperrungen betreffen nicht gleichzeitig beide Fahrtrichtungen. Vielmehr sieht die Planung zunächst zwei Nächte für den Verkehr in Richtung Neuss und anschließend zwei Nächte für die Fahrtrichtung Wuppertal vor.
Weitere Sperrungen einzelner Autobahnkreuze oder zusätzliche gesperrte Anschlussstellen wurden in der Mitteilung vom 30. Oktober nicht ausdrücklich benannt. Auch gesonderte Zeitpläne für einzelne Auf- und Abfahrten enthielt die Ankündigung nicht.
Während der vier Sperrnächte wird der Verkehr von der A46 abgeleitet. Die Autobahn GmbH hat angekündigt, dass die Umleitung durch das Düsseldorfer Stadtgebiet verlaufen wird.
Eine detaillierte Streckenführung wurde in der offiziellen Ankündigung zunächst nicht veröffentlicht. Auch konkrete Umleitungsnummern oder eine Aufstellung der betroffenen innerstädtischen Straßen wurden nicht genannt.
Damit steht bislang fest, dass Autofahrer während der angegebenen Nachtstunden die gesperrten Tunnelabschnitte nicht auf der Autobahn durchfahren können und auf die vorgesehene Umleitung ausweichen müssen.
Zu möglichen Auswirkungen auf den Busverkehr oder zu Änderungen bei den Straßenbahn- und Stadtbahnverbindungen lagen zunächst keine gesonderten Angaben der Autobahn GmbH vor. Konkrete Fahrplanänderungen oder Einschränkungen der Rheinbahn im Zusammenhang mit diesen vier Sperrnächten waren zunächst ebenfalls nicht offiziell bestätigt.
Eine bezifferte Prognose zu zusätzlichen Verkehrsbelastungen, Staus oder Reisezeitverlängerungen enthielt die Mitteilung nicht.
Hinter den angekündigten Sperrungen steht ein längerfristiges Modernisierungsvorhaben. Die Autobahn GmbH plant, die betriebstechnische Ausstattung der Tunnel Universität und Wersten vollständig zu erneuern.
Bei den Arbeiten Ende November handelt es sich nach Angaben des Unternehmens um mehrere kombinierte Maßnahmen, die für die Planung dieser Erneuerung erforderlich sind. Die entsprechenden Planungen haben bereits begonnen.
Welche einzelnen Untersuchungen oder technischen Eingriffe an den vier Novemberabenden durchgeführt werden, wurde in der Ankündigung nicht näher aufgeschlüsselt. Auch eine gesonderte Zuordnung der Arbeiten zu den beiden Tunneln wurde nicht veröffentlicht.
Die Sperrungen Ende November sind damit Teil der Vorbereitungen für die umfassende Modernisierung. Sie bedeuten nicht, dass die gesamte neue Tunneltechnik bereits während dieser vier Nächte eingebaut wird.
Die technischen Arbeiten am Universitätstunnel sind bereits seit mehreren Monaten ein Thema. In einer Mitteilung vom 25. März 2026 hatte die Autobahn GmbH Rheinland angekündigt, die sicherheitstechnischen Anlagen des Tunnels auf einen neueren technischen Stand zu bringen.
Zu den ausdrücklich genannten Maßnahmen gehört die vollständige Erneuerung der Be- und Entlüftungsanlage. Für deren Modernisierung veranschlagte das Unternehmen seinerzeit voraussichtlich etwa zwei Jahre.
Im Zusammenhang mit diesen Sanierungsarbeiten wurde die zulässige Höchstgeschwindigkeit im Universitätstunnel auf 60 Kilometer pro Stunde in beiden Fahrtrichtungen reduziert. Diese Regelung wurde von der Autobahn GmbH im März für den Zeitraum der Arbeiten angekündigt.
Die Modernisierung der Lüftungsanlage ist dabei von dem umfassenderen Vorhaben zu unterscheiden, das beide Düsseldorfer Tunnel umfasst. Für die vollständige Erneuerung der betriebstechnischen Ausstattung in Universität und Wersten nennt die Autobahn GmbH einen deutlich längeren Planungshorizont.
Mit den vier angekündigten Sperrnächten im November werden die Einschränkungen auf der A46 nicht abgeschlossen sein. Nach Angaben der Autobahn GmbH müssen die beiden Tunnel während der weiteren Modernisierung wiederholt gesperrt werden.
Als voraussichtlichen Zeitpunkt für den Abschluss des Gesamtvorhabens nennt das Unternehmen das Jahr 2029. Ein konkretes Datum für die endgültige Fertigstellung wurde bislang nicht veröffentlicht.
Ebenso fehlen bisher verbindliche Termine für die weiteren Sperrphasen. Wie lange einzelne zukünftige Sperrungen dauern und welche Fahrtrichtungen dabei betroffen sein werden, ist noch offen.
Die aktuell angekündigten Arbeiten bilden somit einen frühen Abschnitt eines mehrjährigen Vorhabens. Für die vier Nächte Ende November liegt bereits ein konkreter Zeitplan vor, während die weiteren Verkehrseinschränkungen noch nicht im Einzelnen terminiert sind.
Für die Fahrtplanung sind insbesondere die unterschiedlichen Sperrtage und Fahrtrichtungen entscheidend. Wer am 23. oder 24. November nach 20 Uhr auf der A46 in Richtung Neuss unterwegs ist, kann den Abschnitt zwischen Düsseldorf-Holthausen und Düsseldorf-Bilk nicht wie gewohnt nutzen.
Am 25. und 26. November betrifft die Einschränkung dagegen den Verkehr in Richtung Wuppertal zwischen Düsseldorf-Bilk und Düsseldorf-Holthausen. Auch hier sollen die Sperrungen jeweils von 20 Uhr bis 5 Uhr am Folgetag gelten.
Tagsüber sind für diese vier Termine nach der Mitteilung vom 30. Oktober keine entsprechenden Vollsperrungen angekündigt. Die nächtlichen Einschränkungen und die Führung der Umleitung durch das Stadtgebiet stehen dagegen fest.
Nach derzeitigem Planungsstand endet die vierte Sperrnacht am Freitagmorgen, 27. November, um 5 Uhr. Die vollständige Modernisierung der beiden Tunnel bleibt jedoch ein längerfristiges Bauvorhaben, für das bis zum geplanten Abschluss 2029 weitere Sperrungen vorgesehen sind.
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