Die A59 ist zwischen Monheim und dem Autobahndreieck Düsseldorf-Süd seit Freitag, 2. Oktober 2026, in Fahrtrichtung Düsseldorf vollständig gesperrt. An diesem Montag, 5. Oktober, beginnen auf dem Abschnitt die eigentlichen Arbeiten zur Fahrbahnsanierung. Die Autobahn GmbH Rheinland veranschlagt für die zweite Bauphase eine Dauer von etwa acht Monaten. Einen verbindlichen Termin für die Wiederfreigabe hat sie bislang nicht genannt.
Die A59 Vollsperrung bei Monheim betrifft ausschließlich die Fahrtrichtung Düsseldorf. Die Gegenrichtung ist damit nicht Teil dieser aktuellen Vollsperrung. Bereits ab etwa 9 Uhr am Freitag wurde die Strecke von der Anschlussstelle Monheim aus schrittweise in Richtung Düsseldorf gesperrt. Während der Einrichtung der Baustelle waren zusätzliche Einschränkungen außerhalb der Hauptverkehrszeiten angekündigt worden.
Gesperrt ist die A59 von der Anschlussstelle Monheim bis zum Autobahndreieck Düsseldorf-Süd in Richtung Düsseldorf. Die gesamte grundhafte Instandsetzung betrifft nach Angaben der Autobahn GmbH einen rund zwölf Kilometer langen Bereich zwischen Düsseldorf-Süd und dem Raum Monheim-Süd. Für die konkrete aktuelle Vollsperrung nennt die Behörde jedoch die Anschlussstelle Monheim als südlichen Beginn. Kilometerangaben für Anfang und Ende der Sperrung veröffentlicht die Autobahn GmbH in den aktuellen Informationen nicht.
Die erste große Bauphase lief von Oktober 2025 bis Juni 2026 in der Gegenrichtung nach Leverkusen. Nun folgt die Sanierung der Fahrbahn Richtung Düsseldorf. Damit ist die zweite von mehreren vorgesehenen Bauphasen angelaufen.
Grund für die Arbeiten ist vor allem der Zustand der bestehenden Betonfahrbahn. Die Autobahn GmbH stuft die Strecke als stark geschädigt ein. Die alte Betonfahrbahn einschließlich darunterliegender stabilisierender Schichten soll entfernt und durch einen Asphaltaufbau ersetzt werden. Zum Einsatz kommen soll lärmmindernder Splittmastixasphalt.
Zur Gesamtmaßnahme gehören außerdem Arbeiten an Brücken, Entwässerungseinrichtungen, Schutzplanken und Beschilderung. Im Projektbereich sollen insgesamt 18 Brückenbauwerke instandgesetzt werden. Die Autobahn GmbH hatte die Erneuerung der Fahrbahn wegen der zunehmenden Schäden an den Betonplatten zeitlich vorgezogen. Weitere Teile der Gesamtinstandsetzung sollen nach Abschluss der Fahrbahnsanierung folgen.
Für den weiträumigen Verkehr hat die Autobahn GmbH mehrere Ausweichmöglichkeiten vorgesehen. Die zentrale Umleitungsroute führt von der A59 über die A542 und die A3 zur A46. Als weitere weiträumige Verbindung wird eine Route über A59, A57, A1 und A46 ausgewiesen. Die Autobahn GmbH empfiehlt grundsätzlich, den gesperrten Bereich weiträumig zu umfahren.
Auf der A59 vor dem Autobahndreieck Monheim und auf der A542 vor dem Autobahndreieck Langenfeld werden Stauwarnanlagen eingesetzt. Zusätzlich sollen Autofahrer bereits auf A3 und A1 vor den Autobahnkreuzen Leverkusen und Leverkusen-West auf die Richtungssperrung hingewiesen werden.
Auf den örtlichen Ausweichstrecken sollen insgesamt 14 Bedarfsampeln den zusätzlichen Verkehr steuern. Elf davon gehören Straßen.NRW, drei weitere der Autobahn GmbH. Damit soll der Verkehr auf den lokalen Routen möglichst gleichmäßig verteilt werden.
Zusätzliche Auswirkungen ergeben sich durch eine weitere, unabhängig von der A59-Sanierung laufende Baustelle. Die L402, die Knipprather Straße in Langenfeld, ist wegen des Ersatzneubaus einer Bahnbrücke gesperrt. Nach Angaben der Stadt Monheim gilt die Sperrung seit 8. Juni 2026 voraussichtlich bis April 2027 zwischen Katzbergstraße und Poststraße. Auch der Alte Knipprather Weg und die Straße Am Galgendriesch sind im Bereich unterhalb der Brücke gesperrt.
Deshalb führt eine lokale Umleitung aus Monheim zunächst über die Anschlussstelle Monheim auf die A59 und weiter über die A542 zur Anschlussstelle Reusrath. Anschließend verläuft sie über die Kölner Straße und Düsseldorfer Straße in Richtung Düsseldorf. Eine weitere ausgeschilderte Route führt über Berghausener Straße und Hildener Straße zur Anschlussstelle Düsseldorf-Eller an der A46.
Für Fahrzeuge mit mehr als 3,90 Metern Höhe gelten zusätzliche Einschränkungen. Wegen zweier Bahnunterführungen ist die Weiterfahrt über die Richrather Straße in Hilden für diese Fahrzeuge nicht möglich. Die ausgeschilderte Ausweichroute führt über Baustraße und Berliner Straße in Richtung Klotzstraße beziehungsweise Ellerstraße.
Die A59-Baustelle selbst führt nach den veröffentlichten Angaben der Autobahn GmbH nicht zu einer Sperrung von Bahnstrecken. Parallel bestehen jedoch bereits erhebliche Einschränkungen im Schienenverkehr zwischen Düsseldorf und Köln. Zuginfo NRW nennt für den Zeitraum vom 21. August, 21 Uhr, bis 4. Dezember 2026, 21 Uhr, unter anderem Teilausfälle der S6 zwischen Düsseldorf Hauptbahnhof und Köln-Mülheim. Ein Ersatzverkehr ist eingerichtet. Auch weitere Regional- und S-Bahn-Linien sind von den dortigen, eigenständigen Bahnbauarbeiten betroffen.
Die Sperrung der Knipprather Straße wirkt sich zudem auf den Busverkehr aus. Nach Angaben der Stadt Monheim sind die Linien 785, 790, 791, 206, 257 und N20 betroffen. Die Linien fahren während der Bauzeit weiter, allerdings müssen Fahrgäste wegen der unterbrochenen Straßenverbindung zusätzliche Umstiegszeit einplanen.
Damit treffen im Raum zwischen Monheim, Langenfeld und Düsseldorf mehrere voneinander unabhängige Baumaßnahmen zusammen. Für die A59 selbst bleibt die entscheidende Vorgabe der Autobahn GmbH eine voraussichtlich etwa achtmonatige Vollsperrung in Richtung Düsseldorf. Ein verbindliches Datum mit Uhrzeit für das Ende dieser Sperrung wurde von der zuständigen Autobahn-Niederlassung bislang nicht veröffentlicht.
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