In Schleswig-Holstein stehen Anfang November Bau- und Wartungsarbeiten an wichtigen Verkehrsverbindungen an. A7 und Kanaltunnel sind in der Nacht von Freitag, 6. November, auf Samstag, 7. November 2026, gleichzeitig von Sperrungen betroffen. Von 21 Uhr bis 5 Uhr ist der Kanaltunnel auf der B77 in beiden Richtungen vollständig geschlossen. Die A7 bleibt auf einem Abschnitt nördlich von Rendsburg in Richtung Hamburg gesperrt. Für Autofahrer sind unterschiedliche Umleitungen vorgesehen, darunter eine Strecke über die B203 durch Büdelsdorf.
Die Autobahn GmbH Nord plant die Sperrung der A7 zwischen den Anschlussstellen Owschlag (7) und Rendsburg/Büdelsdorf (8) ab Freitag, 6. November, 18 Uhr. Sie soll bis Montag, 9. November, 5 Uhr dauern. Betroffen ist ausschließlich die Richtungsfahrbahn nach Süden, also nach Hamburg. Der Verkehr in Richtung Norden kann den genannten Abschnitt nach Angaben der Autobahn GmbH weiter nutzen. Anlass sind Schäden an der Fahrbahn, die eine Erneuerung der Asphaltdecke notwendig machen.
Für die Bauarbeiten wird der vorhandene Belag abgefräst, die Fahrbahn gereinigt und für den neuen Asphalt vorbereitet. Danach soll temperaturabgesenkter Asphalt eingebaut werden. Hinzu kommen Arbeiten an den Fugen und die abschließende Reinigung vor der Freigabe. Die Autobahn GmbH weist darauf hin, dass die Maßnahme stark vom Wetter abhängt und kurzfristig verschoben werden kann.
Auch die Zufahrten zur A7 in Richtung Hamburg sind betroffen. An den Anschlussstellen Schleswig/Jagel (6) und Owschlag (7) werden die Einfahrten bereits am Freitag um 18 Uhr gesperrt. Die südliche Einfahrt an der Anschlussstelle Rendsburg/Büdelsdorf (8) folgt dagegen erst am Samstag um 6 Uhr. Dieser Unterschied ist für die vorgesehene Verkehrsführung während der ersten Sperrnacht wesentlich.
Am Freitag, 6. November, beginnt um 21 Uhr zusätzlich die Vollsperrung des Rendsburger Kanaltunnels. Sie endet nach Planung des Landesbetriebs Straßenbau und Verkehr Schleswig-Holstein (LBV.SH) am Samstag, 7. November, um 5 Uhr. Der Verkehr auf der Bundesstraße 77 kann in dieser Zeit den Tunnel unter dem Nord-Ostsee-Kanal nicht passieren. Betroffen sind beide Tunnelröhren und damit beide Fahrtrichtungen.
Während der nächtlichen Sperrung sollen unter anderem die Beleuchtung, die optischen Leiteinrichtungen, die Brandmeldeanlage, die Verkehrs- und Lüftungstechnik sowie Sensoren gewartet oder instandgesetzt werden. Nach Angaben des Landesbetriebs sind die Arbeiten aus Gründen der Verkehrssicherheit, des Arbeitsschutzes und der Bauqualität nur bei vollständig gesperrtem Tunnel möglich. Es handelt sich damit um eine andere Maßnahme als bei der A7: Dort geht es um Schäden an der Fahrbahndecke, im Kanaltunnel um die technische Ausstattung.
Die zeitliche Überschneidung beider Sperrungen dauert nach den veröffentlichten Plänen acht Stunden. Allerdings wird nicht die gesamte A7 unpassierbar. Die Fahrbahn Richtung Norden bleibt von der Sperrung zwischen Owschlag und Rendsburg/Büdelsdorf unberührt. Zudem soll die Auffahrt Rendsburg/Büdelsdorf Richtung Hamburg bis Samstagmorgen um 6 Uhr erreichbar bleiben.
Für die Tunnelsperrung empfiehlt der LBV.SH die Strecke ab Rendsburg über die B203 durch Büdelsdorf, anschließend auf der A7 bis zum Autobahnkreuz Rendsburg und über die B202 zurück nach Rendsburg. Die Route wird auch in umgekehrter Richtung empfohlen. Für den innerstädtischen Verkehr nennt die Behörde außerdem die Kanalfähre Nobiskrug. Die Verkehrsführung wurde nach Angaben des Landesbetriebs mit Polizei, Verkehrsbehörde und Kreis abgestimmt. Für die B203 selbst wird in diesen Sperrmitteilungen keine Vollsperrung angekündigt. Sie ist vielmehr Teil der empfohlenen Ausweichstrecke.
Für den von Norden kommenden A7-Verkehr in Richtung Hamburg gilt zunächst eine andere Route. Von Freitag um 18 Uhr bis Samstag um 6 Uhr sollen Fahrzeuge bereits an der Anschlussstelle Schleswig/Jagel die Autobahn verlassen. Von dort führt die Bedarfsumleitung U50 über die B77 durch Jagel und Kropp, anschließend über die L265 in Richtung Owschlag und auf der U52 über Heidbunge bis zur Anschlussstelle Rendsburg/Büdelsdorf. Die dortige Auffahrt nach Süden bleibt in dieser ersten Phase nach Autobahn-Angaben geöffnet.
Am Samstag um 6 Uhr ändert sich die Strecke. Bis zur geplanten Freigabe am Montagmorgen müssen Fahrzeuge nach der U50 und U52 auf der U54 weiterfahren. Diese führt über die B202 bei Osterrönfeld zur A210 und zum Autobahnkreuz Rendsburg, wo die Fahrt auf der A7 in Richtung Hamburg fortgesetzt werden kann. Auch Verkehrsteilnehmer, die sonst in Owschlag oder Rendsburg/Büdelsdorf in Richtung Süden auffahren, müssen während der jeweiligen Sperrzeiten auf die Bedarfsumleitungen ausweichen.
Unabhängig von der nächtlichen Vollsperrung sind am Mittwoch, 4. November, und Donnerstag, 5. November, Reinigungsarbeiten im Kanaltunnel geplant. An beiden Tagen dauern sie von 8.30 bis 15.30 Uhr. Am Mittwoch wird die Oströhre geschlossen, am Donnerstag die Weströhre. Der Verkehr kann dann jeweils einspurig in beide Richtungen durch die freie Röhre fahren. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit liegt währenddessen bei 40 Kilometern pro Stunde.
Für die Einrichtung und den Abbau dieser Verkehrsführung wird der Tunnel an beiden Tagen zusätzlich zweimal für jeweils etwa eine halbe Stunde in beiden Richtungen gesperrt, von 8.30 bis 9 Uhr und von 15 bis 15.30 Uhr. Auch für diese Zeitfenster empfiehlt der Landesbetrieb die Umleitung über die B203 durch Büdelsdorf, die A7 und die B202 beziehungsweise für den innerstädtischen Verkehr die Kanalfähre Nobiskrug.
Konkrete Änderungen für einzelne Buslinien oder für den Bahnverkehr nennen die veröffentlichten Sperrmitteilungen nicht. Reisende sollten deshalb mögliche Fahrplanhinweise der jeweiligen Verkehrsunternehmen gesondert prüfen. Den aktuellen Status des Kanaltunnels können Verkehrsteilnehmer außerdem über die Rendsburg-App abrufen. Die Stadt Rendsburg hatte im Juni mitgeteilt, dass dort Sperrungen und Freigaben für die jeweiligen Fahrtrichtungen und Zufahrten in Echtzeit angezeigt werden. Die Straßenbaubehörde bittet darum, sich auf die Arbeiten einzustellen, den Umleitungen zu folgen und im Bereich der Baustellen Rücksicht zu nehmen.
Texte werden mit Unterstützung von KI-Tools erstellt und vor Veröffentlichung redaktionell geprüft. Mehr dazu