Fahrradmarke Ghost bleibt, Standort Waldsassen schließt

Ein multikulturelles Restaurant an der Wolbecker Straße in Münster schließt nach acht Jahren. Warum das Konzept endet – und wie es am Standort weitergeht.
Symbolbild: Evan Wise

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Für den traditionsreichen Fahrradhersteller Ghost aus Waldsassen in der Oberpfalz steht das endgültige Aus des bisherigen Standorts fest. Obwohl die Markenrechte inzwischen einen neuen Eigentümer gefunden haben, wird die insolvente Ghost-Bikes GmbH nicht weitergeführt. Die Übernahme durch die Bike Tree GmbH rettet damit den Markennamen, nicht aber die Arbeitsplätze in Waldsassen. Zuletzt waren dort noch 53 Menschen beschäftigt.

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Neuer Eigentümer plant ohne Standort Waldsassen

Die Bike Tree GmbH hat Anfang November die Marke Ghost einschließlich der damit verbundenen Rechte übernommen. Das Unternehmen gehört zur singapurischen DuTech-Gruppe und hatte zuvor bereits die Fahrradmarken Winora und Haibike aus der insolventen Accell-Gruppe übernommen.

Am 11. November wurde bestätigt, dass der neue Eigentümer den Standort Waldsassen nicht weiterführen wird. Die künftige Ausrichtung der Marke soll sich insbesondere auf Mountainbikes konzentrieren. Eine Weiterbeschäftigung der bisherigen Belegschaft am Standort ist nicht vorgesehen.

Damit endet die Unternehmensgeschichte von Ghost in Waldsassen nach mehr als drei Jahrzehnten. Die Marke selbst soll weiterhin am Fahrradmarkt vertreten sein. Welche Modelle künftig angeboten werden und wie die weitere Entwicklung organisiert wird, ist noch nicht vollständig bekannt.

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Gescheiterte Übernahme lässt 53 Beschäftigte ohne Perspektive

Die Schließung betrifft die zuletzt 53 Beschäftigten der Ghost-Bikes GmbH. Ihre bisherigen Arbeitsplätze entfallen mit der Abwicklung des Unternehmens. Bereits Anfang November hatten die Insolvenzverantwortlichen angekündigt, dass keine wirtschaftlich tragfähige Fortführungslösung für die Gesellschaft gefunden worden sei.

Zwischenzeitlich hatte die Schweizer Netcycle AG erklärt, gemeinsam mit einem Finanzpartner ein Konzept zur Übernahme und Fortführung wesentlicher Geschäftsaktivitäten vorgelegt zu haben. Dieses habe auch die Übernahme von Beschäftigten vorgesehen.

Der Generalbevollmächtigte der Ghost-Bikes GmbH, Rechtsanwalt Martin Mucha, widersprach der Darstellung eines umsetzbaren Übernahmeangebots. Nach seinen Angaben lag kein verbindliches Angebot vor. Das unverbindliche Konzept habe Bedingungen enthalten, die nicht erfüllt werden konnten. Außerdem seien die Markenrechte an Ghost verpfändet gewesen.

Netcycle widersprach wiederum der Darstellung, das Unternehmen habe eine konkrete Gelegenheit zur Nachbesserung seines Angebots nicht genutzt. Die Aussagen der Beteiligten stehen damit in wesentlichen Punkten gegeneinander. Ob das Schweizer Konzept tatsächlich eine dauerhafte Sicherung der Arbeitsplätze ermöglicht hätte, ließ sich nicht unabhängig bestätigen.

Insolvenzverfahren seit Anfang November eröffnet

Die wirtschaftlichen Schwierigkeiten hatten bereits im Sommer zu einem Insolvenzverfahren geführt. Am 5. August 2026 beantragte die Ghost-Bikes GmbH gemeinsam mit weiteren deutschen Gesellschaften der Accell-Gruppe die Insolvenz in Eigenverwaltung beim Amtsgericht Schweinfurt. Das Verfahren wurde am 1. November eröffnet.

Nach Angaben der Insolvenzverantwortlichen sollen die noch vorhandenen Fahrräder gesammelt an einen Händler verkauft werden. Einzelbestellungen bei der Ghost-Bikes GmbH sind seit der Verfahrenseröffnung nicht mehr möglich. Nach der Verwertung der Bestände soll der Geschäftsbetrieb vollständig abgewickelt werden.

Die Fertigung von Ghost-Fahrrädern war bereits 2023 von Waldsassen ins Ausland verlagert worden. Mit der jetzigen Schließung verschwinden auch die verbliebenen betrieblichen Strukturen des Unternehmens am ursprünglichen Standort.

Ghost-Schließung ist Teil der Accell-Krise

Ghost wurde 1993 in Waldsassen gegründet und entwickelte sich zu einer bekannten deutschen Marke für Mountainbikes und sportliche Fahrräder. Seit 2008 gehörte das Unternehmen zur niederländischen Accell-Gruppe, die 2022 mehrheitlich vom US-Finanzinvestor KKR übernommen wurde.

Nach dem starken Fahrradboom während der Corona-Pandemie geriet die europäische Branche durch sinkende Nachfrage, hohe Lagerbestände und zunehmenden Preisdruck unter wirtschaftlichen Druck. Auch die Accell-Gruppe konnte ihre finanziellen Schwierigkeiten trotz mehrerer Restrukturierungsmaßnahmen nicht dauerhaft überwinden.

Während für die Schwestermarken Winora und Haibike eine Fortführung unter einem neuen Eigentümer vereinbart wurde, endet die Geschichte der eigenständigen Ghost-Bikes GmbH. Der Markenname bleibt erhalten, die langjährige Verbindung des Unternehmens mit Waldsassen geht dagegen verloren.

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