Mehrere russische Militärflugzeuge sind in die südkoreanische Luftverteidigungsidentifikationszone über dem Meer östlich der koreanischen Halbinsel eingeflogen. Die südkoreanischen Streitkräfte reagierten darauf mit dem Einsatz eigener Kampfjets. Der Vorfall ereignete sich am Dienstagnachmittag, 25. August 2026, und wurde am Mittwoch vom südkoreanischen Generalstab öffentlich gemacht. Eine Verletzung des südkoreanischen Staatsluftraums gab es nach Angaben des Militärs nicht.
Die russischen Militärflugzeuge in Südkoreas KADIZ waren nach Angaben des südkoreanischen Generalstabs bereits entdeckt worden, bevor sie die Luftverteidigungszone erreichten. Südkoreas Luftwaffe setzte daraufhin Kampfflugzeuge ein und traf nach eigener Darstellung taktische Vorkehrungen für den Fall einer unerwarteten Entwicklung. Die russischen Maschinen verließen die Zone anschließend wieder.
Nach den Angaben aus Seoul flogen mehrere russische Militärmaschinen über dem Ostmeer, das international häufig als Japanisches Meer bezeichnet wird, aus südöstlicher Richtung nach Nordwesten. Dabei gelangten sie in die KADIZ im Bereich der südkoreanischen Insel Ulleungdo und der von Südkorea kontrollierten Dokdo-Inseln. Japan beansprucht die Inselgruppe ebenfalls und bezeichnet sie als Takeshima.
Wie viele russische Flugzeuge beteiligt waren und um welche Flugzeugtypen es sich handelte, wurde in der zunächst veröffentlichten Mitteilung nicht näher angegeben. Ebenso lagen zunächst keine gesicherten Angaben über den genauen Auftrag der Maschinen oder die Dauer ihres Aufenthalts innerhalb der KADIZ vor. Bestätigt war, dass mehrere Flugzeuge in die Zone einflogen und sie anschließend wieder verließen.
Ein Eindringen in südkoreanischen Hoheitsluftraum fand nach Angaben des Generalstabs nicht statt. Diese Unterscheidung ist wesentlich, weil eine Luftverteidigungsidentifikationszone rechtlich nicht dasselbe ist wie der Luftraum eines Staates.
Luftverteidigungsidentifikationszonen reichen über den souveränen Luftraum von Staaten hinaus. Sie dienen dazu, sich nähernde Flugzeuge frühzeitig zu erkennen, zu identifizieren und mögliche militärische Risiken einschätzen zu können.
Südkorea erwartet von ausländischen Militärmaschinen, die in die KADIZ einfliegen, eine vorherige Mitteilung. Russland erkennt den südkoreanischen Anspruch auf Kontrolle dieser Zone jedoch nicht an und vertritt die Position, dass die KADIZ keine entsprechende Grundlage im internationalen Recht habe.
Der Vorgang vom 25. August ist deshalb nicht als Verletzung südkoreanischen Territoriums einzuordnen. Der Einsatz südkoreanischer Kampfjets dient in solchen Situationen vor allem der Identifizierung, Beobachtung und militärischen Bereitschaft.
Der Zwischenfall folgt nur rund zwei Monate auf einen deutlich größeren Flug chinesischer und russischer Militärmaschinen. Am 27. Juni 2026 waren nach Angaben des südkoreanischen Militärs annähernd zehn beziehungsweise nach anderen südkoreanischen Berichten mehr als zehn chinesische und russische Militärflugzeuge nacheinander in Bereiche der KADIZ über dem östlichen und südlichen Meer eingeflogen.
Auch damals schickte die südkoreanische Luftwaffe Kampfjets in die Luft. Eine Verletzung des südkoreanischen Staatsluftraums wurde ebenfalls nicht festgestellt. Die beteiligten Flugzeuge standen nach Angaben aus Seoul im Zusammenhang mit einem gemeinsamen chinesisch-russischen Luftmanöver. China bezeichnete die Operation als elfte gemeinsame strategische Luftpatrouille beider Länder.
Einen Tag später protestierte das südkoreanische Verteidigungsministerium bei den Militärattachés Chinas und Russlands und forderte beide Staaten auf, eine Wiederholung zu verhindern. Das Ministerium erklärte zugleich, Aktivitäten ausländischer Flugzeuge in der KADIZ weiterhin zu beobachten und darauf zu reagieren.
Bereits im Dezember 2025 waren sieben russische und zwei chinesische Militärflugzeuge in südkoreanische Luftverteidigungszonen über dem Ostmeer und dem südlichen Meer eingeflogen und anschließend wieder abgedreht. Auch dabei wurde kein Eindringen in den Staatsluftraum festgestellt.
Die wiederholten Flüge stehen vor dem Hintergrund engerer militärischer Zusammenarbeit zwischen Russland und China. Beide Staaten führen regelmäßig gemeinsame Luft- und Seemanöver im Raum Ostasien und im westlichen Pazifik durch. Ende Juni hatten russische Tu-95MS-Langstreckenbomber und chinesische H-6-Bomber nach russischen Angaben gemeinsam über dem Japanischen Meer, dem Ostchinesischen Meer und Teilen des westlichen Pazifiks patrouilliert.
Auch auf See setzen Moskau und Peking ihre Kooperation fort. Im Juli 2026 hielten russische und chinesische Streitkräfte gemeinsame Marineübungen in Gewässern und im Luftraum vor der chinesischen Küste ab.
Für Südkorea kommt hinzu, dass die Sicherheitslage auf der koreanischen Halbinsel stark von der militärischen Bedrohung durch Nordkorea und der Zusammenarbeit Seouls mit den USA und Japan geprägt ist. Flüge russischer oder chinesischer Militärmaschinen nahe der südkoreanischen Luftverteidigungszone werden deshalb eng überwacht.
Beim aktuellen Vorfall blieb es nach den bisher veröffentlichten Angaben bei der zeitweiligen Anwesenheit russischer Flugzeuge in der KADIZ und der Reaktion südkoreanischer Kampfjets. Hinweise auf eine Verletzung des südkoreanischen Hoheitsluftraums oder auf eine direkte militärische Konfrontation lagen nicht vor.
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