Der österreichische Stahl- und Technologiekonzern voestalpine hat im ersten Halbjahr seines Geschäftsjahres 2026/27 deutlich mehr Gewinn erzielt. Trotzdem hat das Unternehmen am Mittwoch, 11. November 2026, seine Erwartungen für das Gesamtjahr zurückgenommen. Höhere Energie- und Transportkosten sowie zusätzliche US-Zölle belasten das Geschäft. Gleichzeitig setzt der Konzern seinen Personalabbau fort. An der Börse reagierten Anleger mit Kursverlusten.
Die Halbjahreszahlen von voestalpine zeigen eine deutliche Verbesserung der Ertragslage. Zwischen April und September 2026 lag der Umsatz bei rund 7,7 Milliarden Euro und damit nahezu auf dem Niveau des entsprechenden Vorjahreszeitraums.
Das operative Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) erhöhte sich um 17,1 Prozent auf 846 Millionen Euro. Das Betriebsergebnis (EBIT) stieg um 36 Prozent auf 470 Millionen Euro.
Besonders deutlich fiel der Anstieg beim Ergebnis nach Steuern aus. Dieses erreichte 290 Millionen Euro, nachdem es im Vorjahreszeitraum bei rund 199 Millionen Euro gelegen hatte. Das entspricht einem Zuwachs von 46,1 Prozent.
Allerdings wurde die Ergebnisentwicklung auch durch positive Einmaleffekte von insgesamt rund 100 Millionen Euro beeinflusst. Dazu gehörte insbesondere der Verkauf des Unternehmens voestalpine BÖHLER Profil. Daneben wirkten sich Kostensenkungen und Effizienzmaßnahmen positiv aus.
Trotz der verbesserten Halbjahresergebnisse erwartet der Vorstand für die kommenden Monate zusätzliche Belastungen.
Die EBITDA-Prognose für das gesamte Geschäftsjahr 2026/27 liegt nun zwischen 1,6 und 1,7 Milliarden Euro. Zuvor hatte voestalpine mit einem Ergebnis zwischen 1,6 und 1,85 Milliarden Euro gerechnet. Die Obergrenze wurde damit um 150 Millionen Euro reduziert.
Als wesentlichen Grund nennt der Konzern die Folgen des anhaltenden Krieges im Mittleren Osten. Gestiegene Energie- und Logistikkosten würden das Geschäft belasten. Zudem verzögerten sich Energieprojekte in der Region.
Weitere Schwierigkeiten entstehen durch vorläufige zusätzliche US-Zölle und logistische Probleme. Dennoch erwartet das Unternehmen weiterhin ein operatives Ergebnis über dem Niveau des abgelaufenen Geschäftsjahres.
Parallel zur wirtschaftlichen Neuausrichtung hat voestalpine seine Belegschaft verkleinert. Zum 30. September 2026 beschäftigte der Konzern weltweit 48.616 Menschen, gerechnet in Vollzeitäquivalenten. Ein Jahr zuvor waren es 49.614 gewesen.
Damit ging der Personalstand innerhalb eines Jahres um knapp 1.000 Vollzeitäquivalente beziehungsweise zwei Prozent zurück.
Betroffen waren insbesondere Geschäftsbereiche der Automobilzulieferung und der Herstellung hochwertiger Spezialwerkstoffe. Der Konzern begründet die Maßnahmen mit strukturellen Veränderungen und einer stärkeren Ausrichtung auf profitable Produkte.
Zusätzlich kündigte das Unternehmen am 9. November einen weiteren Stellenabbau am österreichischen Standort Kindberg an. Dort sollen bis Ende März 2027 rund 150 Arbeitsplätze in der Produktion wegfallen.
Hintergrund sind zusätzliche vorläufige US-Zölle auf die dort hergestellten nahtlosen Stahlrohre. Nach Unternehmensangaben erschweren die Zollbelastungen Lieferungen in den wichtigen amerikanischen Absatzmarkt erheblich.
Für die Beschäftigten soll bis Ende November gemeinsam mit dem Betriebsrat ein Sozialplan ausgearbeitet werden.
An der Wiener Börse geriet die voestalpine-Aktie nach Veröffentlichung der Geschäftszahlen unter Druck. Im Frühhandel am Mittwoch verlor das Papier rund 3,3 Prozent.
Damit entwickelte sich die Aktie deutlich schwächer als der österreichische Leitindex ATX, der gleichzeitig um etwa ein Prozent zulegte.
Analysten der Erste Group bewerteten insbesondere die niedrigere Jahresprognose als Belastung für den Aktienkurs. Auch die Ergebnisse des jüngsten Quartals waren hinter ihren Erwartungen zurückgeblieben.
Die einzelnen Geschäftsbereiche von voestalpine entwickelten sich im ersten Halbjahr unterschiedlich.
Im Bereich Bahninfrastruktur profitierte der Konzern von europäischen und internationalen Projekten. Auch die Nachfrage aus der Luftfahrtindustrie blieb sowohl in Europa als auch in Nordamerika hoch.
Schwieriger entwickelte sich dagegen das Geschäft mit Automobilkomponenten. Dort belastete die schwache Nachfrage in Europa, China und Nordamerika die Geschäftsentwicklung. Auch aus der Bauwirtschaft, dem Maschinenbau und der Konsumgüterindustrie kamen weiterhin nur begrenzte Wachstumsimpulse.
Für die weitere Entwicklung setzt voestalpine unter anderem auf den Umbau seiner Stahlproduktion. Im Rahmen des Projekts greentec steel sollen im ersten Halbjahr 2027 neue Elektrolichtbogenöfen in Linz und Donawitz in Betrieb gehen.
Nach Angaben des Unternehmens liegen beide Projekte weiterhin im vorgesehenen Zeit- und Kostenrahmen. Die Anlagen sind ein zentraler Bestandteil der geplanten Umstellung auf eine emissionsärmere Stahlproduktion.
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