Ab Montag fallen im Tunnel Mainz-Hechtsheim nachts Fahrspuren weg

Auf der Autobahn 60 bei Mainz müssen sich Autofahrer ab Montag, 2. November 2026, auf nächtliche Verkehrseinschränkungen einstellen. Im Tunnel Mainz-Hechtsheim beginnen umfangreiche Wartungsarbeiten, die bis zum 5. Dezember dauern sollen. Betroffen sind zunächst die Fahrstreifen in Richtung Bingen, später folgen Einschränkungen in Richtung Darmstadt. Zusätzlich werden an mehreren Tagen Auf- und Abfahrten gesperrt. Eine vollständige Sperrung des Tunnels ist dagegen nicht vorgesehen.

Nach Angaben der Autobahn GmbH des Bundes vom 30. Oktober 2026 werden die Arbeiten ausschließlich in ausgewählten Nachtstunden durchgeführt. Zwischen 19 Uhr und 5 Uhr des folgenden Morgens steht in der jeweils betroffenen Fahrtrichtung nur einer von drei Fahrstreifen zur Verfügung. Insgesamt ergeben sich aus dem veröffentlichten Zeitplan 25 Nächte mit Verkehrseinschränkungen.

In Richtung Bingen beginnen die Sperrungen am 2. November

Den Auftakt machen die Arbeiten in Fahrtrichtung Bingen. Vom 2. bis zum 14. November wird die Verkehrsführung im Bereich des Hechtsheimer Tunnels nachts eingeschränkt. Zwei der drei Fahrstreifen werden gesperrt, sodass der Verkehr auf einer Spur durch den betroffenen Tunnelabschnitt geführt wird.

Zusätzlich ist in dieser ersten Bauphase die Auffahrt an der Anschlussstelle Mainz-Hechtsheim-Ost mit der Nummer 22b in Richtung Bingen gesperrt. Fahrzeuge können dort während der angekündigten Arbeitszeiten nicht auf die A60 in Richtung Bingen auffahren.

Nach einer Unterbrechung am Wochenende werden die Arbeiten am Montag, 16. November, fortgesetzt. Bis zum Morgen des 20. November bleibt in Richtung Bingen während der jeweiligen Sperrzeiten ebenfalls nur ein Fahrstreifen geöffnet. Eine zusätzliche Sperrung der Auffahrt Mainz-Hechtsheim-Ost ist für diesen zweiten Abschnitt nicht angekündigt.

Die Einschränkungen konzentrieren sich damit zunächst auf die westwärts führende Autobahnseite. Besonders wichtig ist die Unterscheidung zwischen der ersten und der zweiten Arbeitsphase, weil die zusätzliche Auffahrtssperrung ausschließlich für den Zeitraum vom 2. bis 14. November ausgewiesen ist.

Ab 20. November ist die Fahrtrichtung Darmstadt betroffen

Mit Beginn der Nacht vom 20. auf den 21. November verlagern sich die Wartungsarbeiten auf die Fahrtrichtung Darmstadt. Auch hier werden zwei der drei Fahrstreifen zeitweise gesperrt. Die Arbeiten dauern in diesem Abschnitt bis zum Morgen des 26. November.

Anschließend folgt eine weitere Phase mit zusätzlichen Einschränkungen an der Anschlussstelle Mainz-Hechtsheim-Ost. Vom Abend des 26. November bis zum Morgen des 5. Dezember werden in Fahrtrichtung Darmstadt nicht nur zwei Fahrstreifen gesperrt. Auch die Zu- und Abfahrt an der Anschlussstelle Mainz-Hechtsheim-Ost sind dann während der jeweiligen Arbeitszeiten nicht nutzbar.

Damit betrifft die letzte Phase sowohl Autofahrer, die auf der A60 in Richtung Darmstadt unterwegs sind, als auch Verkehrsteilnehmer, die an dieser Anschlussstelle auf die Autobahn auffahren oder sie verlassen möchten.

Die Autobahn GmbH hat für sämtliche Phasen vorgesehen, dass der Verkehr den Tunnel weiterhin in beiden Richtungen passieren kann. Vollständig geschlossen wird der Tunnel im Rahmen dieser angekündigten Wartungsarbeiten nicht.

Alle 25 Sperrnächte im Tunnel Mainz-Hechtsheim im Überblick

Die einzelnen Arbeitsnächte ergeben sich aus den vier veröffentlichten Zeiträumen der Autobahn GmbH. Jede Einschränkung beginnt um 19 Uhr und endet um 5 Uhr des folgenden Tages. Die Übersicht berücksichtigt die ausdrücklich ausgenommenen Nächte von Samstag auf Sonntag und Sonntag auf Montag.

Für die ersten zehn Nächte bis zum 14. November ist zusätzlich die Auffahrt Mainz-Hechtsheim-Ost in Richtung Bingen gesperrt. In den letzten sieben Nächten ab dem 26. November betrifft die zusätzliche Sperrung sowohl die Auffahrt als auch die Abfahrt in Richtung Darmstadt.

Umleitungen führen über Mainz-Weisenau und das Autobahnkreuz Mainz-Süd

Für die zeitweise nicht nutzbaren Anschlussstellen sind Umleitungen vorgesehen. Die Autobahn GmbH nennt dafür Mainz-Weisenau mit dem Bereich Großberg sowie das Autobahnkreuz Mainz-Süd. Die entsprechenden Ausweichstrecken werden ausgeschildert.

Konkrete U-Nummern sind in der Mitteilung vom 30. Oktober nicht aufgeführt. Auch eine Aufteilung der Umleitungsstrecken nach jeder einzelnen Sperrnacht enthält die Ankündigung nicht.

Die Autobahn GmbH rechnet mit unvermeidbaren Verkehrsbeeinträchtigungen und bittet insbesondere im Bereich der Umleitungen um eine umsichtige Fahrweise. Eine konkrete Stauprognose oder Angaben zu möglichen zusätzlichen Fahrzeiten wurden nicht veröffentlicht.

Für Autofahrer, die den Tunnel auf der A60 lediglich durchfahren möchten, bleibt die Verbindung während der Arbeiten grundsätzlich nutzbar. Wer dagegen die Anschlussstelle Mainz-Hechtsheim-Ost verwendet, muss besonders auf die zeitweise gesperrten Rampen achten. Diese Einschränkungen betreffen nicht sämtliche 25 Arbeitsnächte, sondern die beiden ausdrücklich angekündigten Zeiträume zu Beginn und gegen Ende der Maßnahme.

Wartung und Erneuerung der Tunneltechnik bis Anfang Dezember

Hintergrund der Einschränkungen sind technische Arbeiten am Tunnelbauwerk. Die Niederlassung West der Autobahn GmbH lässt verschiedene Bauteile und Einrichtungen der Tunneltechnik warten oder erneuern. Welche einzelnen technischen Anlagen ausgetauscht werden, geht aus der Ankündigung nicht hervor.

Um die Auswirkungen auf den Straßenverkehr zu begrenzen, wurde das Zeitfenster von 19 Uhr bis 5 Uhr gewählt. Nach dem veröffentlichten Plan soll der Tunnel tagsüber ohne Einschränkungen durch diese Wartungsarbeiten befahrbar sein.

Auch an zwei regelmäßig wiederkehrenden Nachtabschnitten sind keine Arbeiten vorgesehen. Sowohl in den Nächten von Samstag auf Sonntag als auch von Sonntag auf Montag werden die Wartungsarbeiten ausgesetzt. Damit bleiben insbesondere die entsprechenden Wochenendnächte von den angekündigten Sperrungen ausgenommen.

Für den Verkehr auf der A60 im Raum Mainz bedeutet die Maßnahme eine mehrwöchige Abfolge wechselnder Einschränkungen, allerdings keine durchgehende Sperrung. Der Hauptunterschied liegt in der jeweiligen Fahrtrichtung und der zeitweisen Schließung einzelner Anschlussstellenrampen. Nach dem derzeit veröffentlichten Zeitplan enden die letzten Arbeiten am Samstag, 5. Dezember 2026, um 5 Uhr morgens.