Die L 300 in Seck wird ab Montag, 23. November 2026, für voraussichtlich drei Wochen vollständig gesperrt. In der Ortsdurchfahrt der Gemeinde im rheinland-pfälzischen Westerwaldkreis stehen umfangreiche Straßenbauarbeiten an. Gleichzeitig werden Teile der Wasserversorgungsinfrastruktur erneuert. Besonders betroffen sind Anwohner und der Busverkehr. Der Landesbetrieb Mobilität (LBM) Diez hat seine ursprünglichen Planungen inzwischen angepasst. Nach einer ergänzenden Mitteilung vom 13. November soll die Schülerbeförderung auch während des Asphalteinbaus möglich bleiben.
Die Bauarbeiten betreffen die L 300 innerhalb der Ortsdurchfahrt Seck. Dazu gehört die Hauptstraße mit dem Kreuzungsbereich zur Kreisstraße K 51 in Richtung Irmtraut. Dort sind besonders umfangreiche Arbeiten vorgesehen.
Der LBM Diez nennt in seiner Mitteilung vom 9. November die gesamte Ortsdurchfahrt als betroffenen Bereich. Eine genaue Abgrenzung anhand einzelner Hausnummern oder zweier Straßenkreuzungen wurde nicht veröffentlicht. Auch eine konkrete Uhrzeit für den Beginn der Vollsperrung fehlt.
Die Beschilderung für die Umleitung wird bereits am Donnerstag, 19. November, aufgebaut. Die Landesstraße bleibt nach Angaben des LBM jedoch über das anschließende Wochenende weiterhin befahrbar. Erst mit Beginn der Bauarbeiten am Montag soll die Sperrung wirksam werden.
Ein verbindliches Enddatum steht bislang nicht fest. Sowohl die ursprüngliche Mitteilung vom 9. November als auch die Ergänzung vom 13. November nennen eine voraussichtliche Bauzeit von etwa drei Wochen.
Grund für die Vollsperrung ist der Zustand der Fahrbahn. Nach Angaben des LBM Diez vom 9. November hat die Asphaltdeckschicht aufgrund der dauerhaften Verkehrsbelastung ihre vorgesehene Nutzungsdauer erreicht.
Die bisherige Deckschicht wird deshalb abgefräst und anschließend durch neuen Asphalt ersetzt. Im Kreuzungsbereich mit der K 51 reicht diese Erneuerung allerdings nicht aus.
Dort haben sich Verformungen in der Straßenoberfläche gebildet, die der Landesbetrieb insbesondere auf die Belastung durch schwere Fahrzeuge zurückführt. Deshalb soll der gesamte gebundene Straßenoberbau in diesem Bereich erneuert werden.
Parallel dazu tauschen die Verbandsgemeindewerke Rennerod die vorhandene Schieberanlage am Knotenpunkt aus. Durch die gemeinsame Durchführung müssen die Straßenoberfläche und der Unterbau nicht für zwei voneinander getrennte Baumaßnahmen geöffnet werden.
Für Familien gibt es eine wichtige Änderung gegenüber der ursprünglichen Planung. In seiner Mitteilung vom 9. November hatte der LBM angekündigt, dass die Schülerbeförderung an voraussichtlich drei Tagen während des Asphalteinbaus ausfallen müsse.
Diese Regelung wurde am Freitag, 13. November, ausdrücklich geändert. Nach der neuen Mitteilung soll die Schülerbeförderung durchgehend gewährleistet werden.
Dafür sind Ersatzhaltestellen an der Einmündung der K 51, Hellenhahner Straße, zum Wallrain sowie im Bereich Leichtgraben und Gartenstraße vorgesehen.
Während der voraussichtlich dreitägigen Asphaltarbeiten wird zusätzlich eine Haltestelle an der Zufahrt zum Gewerbegebiet Angelstruth eingerichtet. Damit soll auch in dieser besonders eingeschränkten Bauphase eine Beförderung möglich sein.
Die aktualisierte Verkehrsplanung enthält außerdem eine konkrete Regelung für die Buslinie LM-15. Nach Angaben des LBM Diez vom 13. November soll diese Linie ab dem 23. November bis zum Abschluss der Bauarbeiten die Ersatzhaltestelle am Gewerbegebiet Angelstruth nutzen.
Die Busse sollen innerhalb des Gewerbegebietes wenden und anschließend in Fahrtrichtung L 300 halten. Die Ersatzhaltestelle ist laut LBM aus Richtung Seck über einen gepflasterten Fußweg erreichbar.
Für andere möglicherweise betroffene Linien wurden in der ergänzenden Mitteilung keine weiteren Liniennummern genannt. Auch ein vollständiger Ersatzfahrplan mit Abfahrtszeiten ist darin nicht enthalten.
Damit Schulbusse während der Vollsperrung durch Seck fahren können, sind entlang der innerörtlichen Umleitung zusätzliche Parkverbote notwendig.
Diese betreffen nach der LBM-Mitteilung vom 13. November insbesondere die Ferdinand-Werner-Straße, den Wallrain, den Leichtgraben, die Gartenstraße und die Oststraße.
Die Einschränkungen sollen den notwendigen Platz für den Busverkehr schaffen. Der LBM nennt die betroffenen Straßen, veröffentlicht jedoch keine genaue Aufstellung einzelner Parkverbotsabschnitte oder ihrer jeweiligen Geltungszeiten.
Auch für die Bewohner entlang der Baustelle sind Einschränkungen vorgesehen. Grundsätzlich soll die Zufahrt zu privaten Grundstücken nach Angaben des LBM Diez vom 13. November ermöglicht werden, solange der Baufortschritt und die örtlichen Verhältnisse dies zulassen.
Bei einzelnen Arbeiten kann es dennoch zu vorübergehenden Unterbrechungen kommen. Die betroffenen Anwohner sollen über solche Einschränkungen rechtzeitig informiert werden.
Eine klare Ausnahme gilt beim Einbau der neuen Asphaltdeckschicht. Während dieser Arbeiten, die voraussichtlich an drei Tagen stattfinden, können private Grundstückszufahrten nicht genutzt werden.
Hinzu kommt eine weitere Einschränkung: Nach dem Einbau darf die neue Asphaltoberfläche mindestens 24 Stunden lang nicht befahren werden. Der LBM begründet dies mit der notwendigen Abkühlung und Aushärtung des Materials. Ein zu frühes Befahren könnte die neue Oberfläche dauerhaft beschädigen.
Die genauen Tage für den Asphalteinbau stehen noch nicht fest. Der Landesbetrieb kündigte an, die Anwohner rechtzeitig darüber zu informieren.
Während der Bauarbeiten soll der Verkehr über ausgeschilderte Umleitungsstrecken geführt werden. An der Abstimmung der Verkehrsführung waren nach Angaben des LBM vom 9. November die Verbandsgemeinde Rennerod, der Westerwaldkreis und die Straßenmeisterei Rennerod beteiligt.
Eine vollständige Beschreibung der überörtlichen Umleitung mit sämtlichen betroffenen Straßen und Ortschaften enthält die veröffentlichte Mitteilung nicht. Der LBM verweist stattdessen auf die Beschilderung sowie das offizielle Verkehrsinformationsportal verkehr.rlp.de.
Die Behörde bittet Verkehrsteilnehmer, sich auf die bevorstehende Vollsperrung einzustellen und die ausgeschilderten Umleitungen zu nutzen. Konkrete Prognosen zu zusätzlichen Fahrtzeiten oder zu möglichen Staus wurden nicht veröffentlicht.
Die Vollsperrung soll am 23. November beginnen und etwa drei Wochen dauern. Der genaue Freigabetermin bleibt ebenso offen wie die Zeitpunkte der besonders einschränkenden Asphaltarbeiten. Für den Schülerverkehr sieht die aktualisierte Planung inzwischen eine durchgehende Beförderung vor, während Grundstückszufahrten zeitweise nicht erreichbar sein werden.
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