Der ADAC Nordrhein plant ab 2027 eine neue Rennserie auf der Nordschleife. Die ADAC 24h Nürburgring Serie soll in ihrer ersten Saison fünf Veranstaltungen mit insgesamt sechs Rennen umfassen. Dazu gehören neben dem bekannten 24-Stunden-Rennen und den Qualifiers auch ein neuer Prolog sowie Veranstaltungen im Sommer und Herbst. Gefahren wird jeweils auf der Streckenvariante aus Nordschleife und Grand-Prix-Kurs. Das geht aus einer offiziellen Mitteilung des Veranstalters hervor.
Die neue Motorsportserie am Nürburgring soll sich über die gesamte Saison 2027 erstrecken. Geplant sind fünf Veranstaltungswochenenden zwischen Anfang April und Mitte September. Insgesamt sollen dabei sechs Rennen ausgetragen werden.
Den Auftakt bildet nach den derzeitigen Planungen ein neuer 24h Nürburgring Prolog am 2. und 3. April 2027. Danach folgen die bereits etablierten Qualifiers vom 30. April bis zum 2. Mai. Das ADAC RAVENOL 24h Nürburgring ist vom 27. bis zum 30. Mai vorgesehen. Die beiden Termine im Frühjahr sind bereits im Veranstaltungskalender des Nürburgrings verzeichnet.
Nach dem 24-Stunden-Rennen soll die ADAC 24h Nürburgring Serie im Sommer fortgesetzt werden. Vom 30. Juli bis zum 1. August ist ein Lauf im Rahmen des ADAC Eifelrennens vorgesehen. Den Saisonabschluss soll das ADAC 1000-km-Rennen vom 10. bis zum 12. September bilden.
Der Prolog, das Eifelrennen und das 1000-km-Rennen werden in der offiziellen Ankündigung noch als vorläufig bezeichnet. Die Termine der Qualifiers und des 24-Stunden-Rennens gelten dagegen als bestätigt. Noch offen ist, bei welchem Veranstaltungswochenende zwei Läufe ausgetragen werden. Der ADAC nennt bislang lediglich sechs Rennen bei fünf Veranstaltungen.
Sämtliche Veranstaltungen sollen auf der sogenannten 24h-Streckenvariante ausgetragen werden. Diese verbindet die Nordschleife mit Teilen des Grand-Prix-Kurses. Technische Grundlage soll das Reglement des 24-Stunden-Rennens sein.
Auch das ADAC Eifelrennen und das ADAC 1000-km-Rennen sollen nach diesem technischen Regelwerk durchgeführt werden. Veranstalter dieser beiden Termine ist die DAMC 05 Veranstaltungs-GmbH. Nach Angaben der Organisatoren wird zugleich mit Teilnehmern gerechnet, die sowohl in der neuen Nordschleifen-Rennserie 2027 als auch in der Deutschen Historischen Langstrecken-Meisterschaft starten.
Für Teams und Fahrer, die sich für die gesamte Serie einschreiben, sind reduzierte Nenngelder vorgesehen. Außerdem sollen sie einen garantierten Startplatz beim ADAC RAVENOL 24h Nürburgring erhalten. Ein geplantes Preisgeld soll dazu beitragen, einen Teil der Einsatzkosten der Mannschaften zu decken.
Der neue Prolog im April ist vor allem als zusätzliche Test- und Vorbereitungsmöglichkeit gedacht. Die Teams sollen dadurch schon mehrere Wochen vor den Qualifiers und dem 24-Stunden-Rennen unter Wettbewerbsbedingungen auf der Nordschleife fahren können. Details zur Höhe des Preisgeldes, zu den Einschreibegebühren und zur Punktevergabe wurden bislang nicht veröffentlicht.
Die neue 24h-Serie auf der Nordschleife soll umfassend übertragen werden. Vorgesehen sind ein Livestream, Livetiming, ein Rennticker sowie eine begleitende Berichterstattung über die offiziellen Social-Media-Kanäle.
Für Besucher am Nürburgring werden außerdem besondere Ticket- und Campingmodelle geprüft. In der offiziellen Mitteilung ist unter anderem von einer Art Saisonticket die Rede. Konkrete Preise und Verkaufsstarts stehen allerdings noch nicht fest.
Ebenfalls offen sind derzeit das genaue Wertungssystem, die Klasseneinteilung und die jeweilige Renndauer. Der ADAC Nordrhein hat angekündigt, weitere Einzelheiten zur ADAC 24h Nürburgring Serie zu einem späteren Zeitpunkt bekanntzugeben.
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