Tesla hat seinen neuen Roadster vorgestellt und dabei ungewöhnliche Fähigkeiten des Elektro-Sportwagens demonstriert. Bei einer Veranstaltung am Donnerstagabend (15. Oktober 2026) im US-Bundesstaat Texas zeigte der Hersteller einen Prototyp, der mithilfe spezieller Düsen kurze Flugmanöver absolvierte. Entwickelt wurde die Technik gemeinsam mit dem Raumfahrtunternehmen SpaceX. Bis zur geplanten Serienproduktion müssen sich Interessenten allerdings weiter gedulden: Der neue Tesla Roadster soll erst 2028 gebaut werden.
Die Präsentation fand auf einem SpaceX-Testgelände in McGregor nahe Waco statt. Dort demonstrierte Tesla einen weißen Zweisitzer mit mehreren technischen Besonderheiten. Das Fahrzeug fuhr unter anderem kopfüber an einer Rampe entlang und sprang anschließend über andere Fahrzeuge des Herstellers. Während des Sprungs drehte sich der Roadster in der Luft und landete wieder.
Möglich werden diese Manöver nach Angaben von Tesla durch spezielle Kaltgasdüsen und ein Saugsystem, das zusätzlichen Anpressdruck erzeugt. Die Düsen arbeiten mit komprimierter Luft und sollen dem Fahrzeug eine zusätzliche Beschleunigung sowie kontrollierte Bewegungen ermöglichen.
Bei der Vorführung erreichte der Roadster nach Tesla-Angaben innerhalb von 0,81 Sekunden eine Geschwindigkeit von knapp 97 Kilometern pro Stunde. Für das spätere Produktionsmodell stellte Unternehmenschef Elon Musk noch bessere Beschleunigungswerte in Aussicht. Unabhängig überprüfte Messungen unter standardisierten Testbedingungen liegen dazu bislang nicht vor.
Tesla nennt außerdem eine Höchstgeschwindigkeit von mehr als 370 Kilometern pro Stunde und eine Reichweite von über 480 Kilometern. Damit fällt die angekündigte Reichweite deutlich geringer aus als bei der ersten Vorstellung im Jahr 2017. Damals hatte Tesla noch rund 1.000 Kilometer pro Batterieladung in Aussicht gestellt.
Tesla unterscheidet künftig zwischen den Ausführungen Performance, Thrust und Rocket. Während die Performance-Version ohne zusätzliche Beschleunigungsdüsen auskommen soll, erhält die Thrust-Ausführung entsprechende Technik. Die besonders aufwendige Rocket-Variante soll zusätzliche Flugmanöver ermöglichen und ausschließlich auf Einladung erhältlich sein.
Für Reservierungen verlangt Tesla in den USA derzeit 50.000 Dollar für die Performance-Version und 250.000 Dollar für die Thrust-Ausführung. Dabei handelt es sich um Anzahlungen und nicht um bestätigte Verkaufspreise.
Auch bei der Straßenzulassung gibt es Einschränkungen. Die Rocket-Version ist laut Tesla nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Ihre Verfügbarkeit hängt zudem von den gesetzlichen Bestimmungen der jeweiligen Region ab.
Der neue Roadster gehört zu den am längsten angekündigten Tesla-Modellen. Bereits 2017 hatte der Elektroautohersteller einen ersten Prototyp präsentiert und die Auslieferung ursprünglich für 2020 vorgesehen. Dieser Termin wurde ebenso verfehlt wie spätere Zeitpläne.
Mit dem nun angekündigten Produktionsbeginn 2028 würden zwischen der ersten Vorstellung und dem geplanten Serienstart elf Jahre liegen. Einen konkreten Auslieferungstermin für Kunden nannte Tesla bei der Veranstaltung nicht.
Für Tesla besitzt der Roadster vor allem Bedeutung als technologisches Vorzeigemodell. Musk hatte bereits 2023 erklärt, dass der Sportwagen voraussichtlich keinen wesentlichen Beitrag zur finanziellen Entwicklung des Unternehmens leisten werde. Tesla konzentriert sich zunehmend auf autonomes Fahren, künstliche Intelligenz und Robotik.
Die Tesla-Aktie schloss am Donnerstag, 15. Oktober 2026, an der Nasdaq bei 362,44 US-Dollar. Das entsprach einem Rückgang um 1,29 Prozent gegenüber dem Vortag. Der Kursstand stammt von Stock Analysis und bezieht sich auf das Ende des regulären US-Handels um 16 Uhr New Yorker Zeit, entsprechend 22 Uhr deutscher Zeit.
Da die Roadster-Präsentation erst nach dem regulären Börsenhandel und dem anschließenden US-Nachhandel stattfand, bildet dieser Schlusskurs keine Reaktion auf die Vorstellung ab.
Am 21. Oktober will Tesla seine Geschäftszahlen für das dritte Quartal präsentieren. Dabei dürften insbesondere Umsatzentwicklung, Profitabilität und die Fortschritte bei den weiteren Geschäftsfeldern im Mittelpunkt des Anlegerinteresses stehen.
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