Bei einem Auffahrunfall mit sieben beteiligten Fahrzeugen auf der Bundesstraße 30 im Landkreis Biberach sind am Dienstagmorgen, 10. November 2026, mehrere Menschen verletzt worden. Der Unfall ereignete sich kurz vor 7.15 Uhr bei Hochdorf in Baden-Württemberg. Die Polizei sperrte daraufhin einen Abschnitt der B30 in Richtung Biberach und richtete eine Umleitung ein. Die Unfallursache war zunächst unbekannt.
Der Unfall ereignete sich nach Angaben des Polizeipräsidiums Ulm auf Höhe der Ausfahrt Appendorf. Die Bundesstraße ist in diesem Bereich vierspurig ausgebaut. Betroffen war die Fahrtrichtung Biberach, in der insgesamt sieben Fahrzeuge miteinander kollidierten.
Bei den Zusammenstößen wurden mehrere Menschen verletzt. Wie viele Personen medizinische Versorgung benötigten und wie schwer ihre Verletzungen waren, konnte die Polizei zunächst nicht abschließend mitteilen.
In mehreren beteiligten Fahrzeugen lösten Airbags aus. Ein größeres Aufgebot von Rettungskräften und Polizei rückte an, um die Verletzten zu versorgen und die Unfallstelle abzusichern.
Die Kollisionen ereigneten sich während des morgendlichen Verkehrs. Die weiteren Auswirkungen auf die Verkehrsführung waren erheblich, da die Polizei einen längeren Abschnitt der Bundesstraße für ihre Ermittlungen sperren musste.
Nach dem Unfall sperrte die Polizei die B30 in Richtung Biberach zwischen den Anschlussstellen Hochdorf-Schweinhausen und Biberach-Süd/Jordanei. Der Verkehr wurde über eine örtliche Umleitung geführt.
Die Sperrung war erforderlich, damit die Einsatzkräfte ihre Arbeit durchführen und die Polizei den Unfall aufnehmen konnte. Nach der ersten Mitteilung des Polizeipräsidiums Ulm sollte die Verkehrsbehinderung voraussichtlich bis in die späten Vormittagsstunden andauern.
Ein genauer Zeitpunkt für die vollständige Freigabe wurde zunächst nicht genannt. Ebenso lagen keine abschließenden Angaben dazu vor, wie viele Fahrzeuge aufgrund der Kollisionen nicht mehr fahrbereit waren und abgeschleppt werden mussten.
Für Verkehrsteilnehmer auf der B30 bedeutete der Unfall eine zusätzliche Einschränkung auf einer wichtigen Straßenverbindung zwischen dem Raum Ravensburg und Biberach.
Wie es zu den Auffahrunfällen gekommen war, stand am Dienstagvormittag noch nicht fest. Die Polizei hatte zunächst lediglich bestätigt, dass sieben Fahrzeuge auf der Richtungsfahrbahn nach Biberach miteinander kollidiert waren.
Ob die Fahrzeuge unmittelbar hintereinander fuhren oder mehrere aufeinanderfolgende Zusammenstöße stattfanden, ging aus den ersten Angaben nicht eindeutig hervor.
Auch die Reihenfolge der Kollisionen war zunächst ungeklärt. Die Ermittlungen sollen klären, wie sich der Unfall auf der B30 im Einzelnen entwickelte und welche Umstände dabei eine Rolle spielten.
Eine Aussage über mögliches Fehlverhalten einzelner Verkehrsteilnehmer traf die Polizei zunächst nicht. Angaben zu den Geschwindigkeiten der beteiligten Fahrzeuge oder zu möglichen technischen Ursachen lagen ebenfalls nicht vor.
Die Verkehrspolizei Laupheim übernahm die Ermittlungen. Dabei sollen die Spuren an den beteiligten Fahrzeugen und an der Unfallstelle zur Rekonstruktion des Geschehens beitragen.
Bei der Untersuchung der Unfallstelle setzt die Polizei auch eine Drohne ein. Mit ihr werden Übersichtsaufnahmen angefertigt, die den Einsatzkräften eine räumliche Dokumentation der Unfallstelle ermöglichen.
Solche Aufnahmen können bei der anschließenden Auswertung helfen, die Positionen der beteiligten Fahrzeuge und die räumlichen Verhältnisse zu erfassen.
Die Ermittlungen betreffen sowohl den Ablauf der einzelnen Kollisionen als auch die damit verbundenen Verletzungen und Schäden.
Eine erste Schadenssumme nannte das Polizeipräsidium Ulm nicht. Auch zu den Fahrzeugtypen und dem Umfang der Beschädigungen gab es zunächst keine gesicherten Angaben.
Unabhängig vom Unfall waren auf der B30 bei Hochdorf bereits für Dienstag und Mittwoch, 10. und 11. November, Einschränkungen durch Untersuchungen an zwei Brücken angekündigt worden.
Wie das Landratsamt Biberach am 6. November mitgeteilt hatte, sollen die bestehenden Brücken über die Riß und die Bahn langfristig durch Neubauten ersetzt werden. Zur Vorbereitung sind Untersuchungen der vorhandenen Bausubstanz vorgesehen.
Dabei geht es unter anderem um die Prüfung auf Schadstoffe. Die Ergebnisse werden für die weiteren Planungen und den späteren Rückbau der bisherigen Bauwerke benötigt.
Für diese Arbeiten war eine halbseitige Sperrung vorgesehen. Der Verkehr in Richtung Biberach sollte an der Anschlussstelle Hochdorf von der Bundesstraße abgeleitet und über Hochdorf und Schweinhausen wieder auf die B30 geführt werden.
In der Gegenrichtung nach Ravensburg sollte der Verkehr dagegen auf der Bundesstraße bleiben und an den Arbeitsstellen vorbeigeführt werden.
Damit waren in dem Bereich bereits vor den morgendlichen Zusammenstößen Verkehrsänderungen angekündigt. Ob die geplanten Arbeiten beziehungsweise die damit verbundene Verkehrsführung in irgendeinem Zusammenhang mit dem Unfall standen, war zunächst nicht geklärt. Eine entsprechende Feststellung der Polizei lag nicht vor.
Die Auswirkungen des Unfalls auf die beteiligten Menschen konnten zunächst nur eingeschränkt beziffert werden. Fest stand, dass mehrere Personen verletzt wurden und Rettungskräfte an der Unfallstelle im Einsatz waren.
Ob sich darunter Schwerverletzte befanden, war zunächst nicht bekannt. Ebenso blieb offen, ob Verletzte zur weiteren Behandlung in Krankenhäuser gebracht werden mussten.
Die genaue Schadenshöhe war ebenfalls noch nicht ermittelt. Angaben zu möglichen weiteren Verkehrsbehinderungen nach Abschluss der polizeilichen Unfallaufnahme lagen zunächst nicht vor.
Für die B30 bei Hochdorf kamen damit am Dienstagmorgen zwei unterschiedliche Verkehrseinschränkungen zusammen: die bereits zuvor angekündigten Bauwerksuntersuchungen und die zusätzliche Sperrung nach den Zusammenstößen von sieben Fahrzeugen.
Während die Untersuchungen an den Brücken auch für Mittwoch vorgesehen waren, richtete sich die Dauer der unfallbedingten Sperrung nach dem Einsatz und der Aufnahme des Unfallgeschehens.
Die Verkehrspolizei Laupheim setzte ihre Ermittlungen zur Ursache und zum genauen Ablauf der Kollisionen fort.
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