In Dresden-Pieschen müssen sich Autofahrer ab Montag, 26. Oktober 2026, auf längerfristige Verkehrseinschränkungen einstellen. Der Energieversorger SachsenEnergie setzt den Ausbau des Fernwärmenetzes an der Riesaer Straße fort. Betroffen ist der Bereich am S-Bahnhof Dresden-Pieschen und am Kaufhaus Mälzerei. Während ein Teil der Straße nur noch eingeschränkt befahrbar sein wird, ist für einen weiteren Abschnitt eine Vollsperrung vorgesehen. Die Arbeiten sollen bis Ende April 2027 dauern. Damit bleibt die Baustelle voraussichtlich über den gesamten Winter bestehen.
Die Sperrung der Riesaer Straße in Dresden betrifft zwei unmittelbar benachbarte Bereiche. Zwischen der Bahnunterführung am S-Bahnhof Dresden-Pieschen und dem Kaufhaus Mälzerei wird die Fahrbahn ab Montag halbseitig gesperrt. Eine Baustellenampel soll den Verkehr während der Arbeiten an der Baustelle vorbeiführen.
Deutlich stärker fallen die Einschränkungen auf dem anschließenden Abschnitt aus. Ein Teil der Riesaer Straße ab der Mälzerei in Richtung Barbarastraße muss vollständig gesperrt werden. Die Bauarbeiten erstrecken sich insgesamt über eine Länge von rund 100 Metern. Damit konzentriert sich die Maßnahme auf einen vergleichsweise kurzen Straßenabschnitt, dessen Nutzung während der Bauzeit jedoch erheblich eingeschränkt wird.
SachsenEnergie hat ausdrücklich zugesichert, dass Rettungsdienste den betroffenen Bereich auch während der Bauarbeiten jederzeit erreichen können. Für den übrigen Fahrzeugverkehr gelten die angekündigten Sperrungen und die Verkehrsregelung durch die Baustellenampel.
Der neue Bauabschnitt startet offiziell am Montag, 26. Oktober 2026. Die Vorbereitungen zur Einrichtung der Baustelle haben bereits begonnen. Nach dem veröffentlichten Zeitplan sollen die Leitungsarbeiten bis Ende April 2027 abgeschlossen sein.
Eine genaue Uhrzeit für den Beginn der Sperrungen wurde zunächst nicht genannt. Auch ein verbindlicher Termin für die vollständige Freigabe der Fahrbahn nach Abschluss der Arbeiten liegt bislang nicht vor.
Für die Baumaßnahme sind keine einzelnen Zeitfenster mit unterschiedlichen Sperrungen veröffentlicht. Die angekündigte halbseitige Sperrung und die Vollsperrung bilden deshalb zunächst die Grundlage für die Verkehrsführung während des mehrmonatigen Bauabschnitts.
Eine detaillierte Umleitungsstrecke mit konkreten Straßennamen wurde ebenfalls nicht bekannt gegeben. Für Verkehrsteilnehmer ist damit zunächst vor allem die Unterscheidung zwischen dem ampelgeregelten Abschnitt am S-Bahnhof und dem vollständig gesperrten Teilstück in Richtung Barbarastraße relevant.
Hintergrund der Verkehrsbehinderungen ist der weitere Ausbau der Fernwärmeversorgung im Dresdner Stadtteil Pieschen. SachsenEnergie lässt dafür zwei neue Fernwärmerohre unter der Riesaer Straße verlegen.
Die Bauarbeiten sind Teil eines größeren Vorhabens, das bereits im vergangenen Jahr mehrere Straßenabschnitte in Pieschen erfasst hatte. Im Jahr 2025 wurden zunächst am Leisniger Platz sowie unter den Bahngleisen neue Leitungen eingebaut. Weitere Arbeiten fanden anschließend in der Leisniger Straße und im oberen Bereich der Riesaer Straße statt.
Im Zuge dieser früheren Bauarbeiten wurden außerdem Stromkabel zurückgebaut, die nicht mehr benötigt wurden. Die jetzt geplanten Arbeiten ergänzen die bereits verlegten Fernwärmeleitungen.
Nach Abschluss des neuen Bauabschnitts sollen die Leitungsabschnitte miteinander verbunden werden. Anschließend können die neu errichteten Rohre in Betrieb genommen werden. Der Ausbau an der Mälzerei ist somit ein weiterer Schritt innerhalb der bereits begonnenen Erschließung des Stadtteils mit Fernwärme.
Für den aktuellen Abschnitt der Fernwärmebaustelle sind Kosten von rund einer Million Euro vorgesehen. Mit der Ausführung ist die Rohrleitungsbau Lange GmbH beauftragt.
Das Unternehmen übernimmt damit die Arbeiten an den neuen Versorgungsleitungen, die an die bereits vorhandenen Bauabschnitte angeschlossen werden sollen. Die Investition bezieht sich auf den jetzt angekündigten Abschnitt und nicht auf sämtliche bisherigen Fernwärmearbeiten in Pieschen.
SachsenEnergie bittet Anwohner und Verkehrsteilnehmer um Verständnis für die Einschränkungen. Ziel der Maßnahme ist es, die Fernwärmeinfrastruktur in dem Stadtteil weiter auszubauen und die bereits begonnenen Leitungsarbeiten abzuschließen.
Der betroffene Straßenabschnitt liegt unmittelbar am S-Bahnhof Dresden-Pieschen. Dort bestehen Umsteigemöglichkeiten zwischen dem Schienenverkehr und dem örtlichen Busangebot.
Eine zusätzliche, ausdrücklich auf die ab 26. Oktober beginnenden Fernwärmearbeiten bezogene Umleitung einzelner DVB-Buslinien war zunächst nicht veröffentlicht. Auch eine Sperrung der S-Bahn-Strecke aufgrund dieser Straßenbaustelle wurde nicht angekündigt.
Unabhängig von den neuen Fernwärmearbeiten gilt am S-Bahnhof Pieschen bereits seit dem 25. Juli 2026 eine Haltestellenänderung. Die Einstiegshaltestelle für die Anruflinientaxis ALITA 73 und 76 befindet sich seitdem in der Riesaer Straße am Steig 3, etwa 40 Meter von den Bushaltestellen entfernt. Die reguläre Buslinie 73 nutzt weiterhin die ursprünglichen Haltestellen am S-Bahnhof Pieschen.
Für die Anreise mit öffentlichen Verkehrsmitteln sind daher die jeweils aktuellen Fahrplaninformationen der Dresdner Verkehrsbetriebe maßgeblich.
Die neuen Fernwärmeleitungen an der Riesaer Straße sind Bestandteil der kommunalen Wärmeplanung der Landeshauptstadt Dresden. Der Stadtrat hatte den städtischen Wärmeplan am 24. September 2026 beschlossen.
Mit der Wärmeplanung legt Dresden die langfristige Entwicklung seiner Wärmeversorgung fest. In dicht bebauten Stadtgebieten spielt dabei die Erweiterung bestehender Fernwärmenetze eine wichtige Rolle. Die Stadt und SachsenEnergie verfolgen das Ziel, vorhandene Wärmeinfrastruktur weiterzuentwickeln und zusätzliche Versorgungsmöglichkeiten zu schaffen.
Die Arbeiten in Pieschen zeigen, wie sich diese Planung unmittelbar auf den Straßenverkehr auswirkt. Während die neuen Rohre unter der Riesaer Straße verlegt und mit bereits errichteten Leitungen verbunden werden, müssen Verkehrsteilnehmer mit den angekündigten Einschränkungen leben. Nach dem derzeitigen Bauzeitplan soll dieser Abschnitt Ende April 2027 abgeschlossen sein.
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