Die Aktionäre der britischen Billigfluggesellschaft Easyjet haben am Mittwoch, 11. November 2026, einer Übernahme durch Apollo zugestimmt. Der US-amerikanische Finanzinvestor will die Fluggesellschaft für rund 5,7 Milliarden britische Pfund übernehmen und anschließend von der Londoner Börse nehmen. Die erforderlichen Mehrheiten wurden bei zwei Abstimmungen erreicht. Abgeschlossen ist das Geschäft allerdings noch nicht.
Bei der Abstimmung über das gerichtlich zu bestätigende Übernahmeverfahren unterstützten 97,07 Prozent der abgegebenen Aktienstimmen den geplanten Verkauf. Auch die erforderliche Mehrheit der abstimmenden Aktionäre wurde mit 83,29 Prozent erreicht.
Bei einer weiteren Aktionärsversammlung stimmten 96,67 Prozent der abgegebenen Stimmen für die notwendigen gesellschaftsrechtlichen Beschlüsse. Damit hat die Übernahme durch Apollo eine entscheidende Voraussetzung erfüllt.
Easyjet hatte die Vereinbarung mit dem Finanzinvestor bereits im August 2026 bekannt gegeben. Der Verwaltungsrat hatte den Aktionären die Annahme des Angebots empfohlen.
Die vereinbarten Konditionen sehen eine Barzahlung von 7,15 britischen Pfund je Aktie vor. Daraus ergibt sich eine Bewertung des Aktienkapitals von rund 5,7 Milliarden Pfund.
Für bestimmte Aktionäre besteht alternativ die Möglichkeit, Anteile an einer nicht börsennotierten Beteiligungsgesellschaft zu erhalten. Diese Beteiligungen unterliegen einer dreijährigen Haltefrist.
Dem Angebot war ein mehrmonatiger Übernahmeprozess vorausgegangen. Zunächst hatte der US-Investor Castlelake Interesse an Easyjet gezeigt. Im Juli legte Apollo ein höheres Angebot vor. Anfang August zog Castlelake sein Interesse an einem verbindlichen Übernahmeangebot zurück.
Mit der geplanten Übernahme würde Easyjet nach mehr als 25 Jahren seine Börsennotierung in London verlieren. Die Fluggesellschaft soll künftig unter der Kontrolle einer von Apollo unterstützten Investorengruppe stehen.
Bis zum endgültigen Abschluss sind jedoch weitere Voraussetzungen zu erfüllen. Dazu gehören insbesondere die gerichtliche Bestätigung des britischen Übernahmeverfahrens sowie ausstehende regulatorische Genehmigungen.
Easyjet und Apollo rechnen damit, die Transaktion bis spätestens Ende März 2027 abzuschließen. Anschließend sollen die Aktien nicht mehr an der Londoner Börse gehandelt werden.
Besondere Bedeutung haben die europäischen Vorschriften für die Eigentumsverhältnisse von Fluggesellschaften. Nach den EU-Regeln müssen Luftfahrtunternehmen mit einer entsprechenden europäischen Betriebsgenehmigung grundsätzlich mehrheitlich im Eigentum von EU-Mitgliedstaaten oder deren Staatsangehörigen stehen und von diesen wirksam kontrolliert werden.
Easyjet betreibt neben seiner britischen Fluggesellschaft auch Luftfahrtunternehmen mit europäischen Betriebsgenehmigungen. Deshalb spielt die künftige Eigentums- und Kontrollstruktur bei der Übernahme eine wichtige Rolle.
Am Tag der Abstimmung lag der Anteil der Easyjet-Aktien im Eigentum von EU-Personen nach Unternehmensangaben bei 35,07 Prozent. Um die bestehenden europäischen Anforderungen zu berücksichtigen, setzte Easyjet bei der Generalversammlung die Stimmrechte für rund 233,9 Millionen Aktien bestimmter Nicht-EU-Anteilseigner aus.
Die geplante Übernahme steht weiterhin unter regulatorischen Vorbehalten.
Für Reisende ergeben sich aus der Zustimmung der Aktionäre zunächst keine unmittelbaren Veränderungen. Easyjet erklärte, der Flugbetrieb werde regulär fortgesetzt. Auch die bekannte Marke soll nach Abschluss der Übernahme bestehen bleiben.
Apollo unterstützt nach den veröffentlichten Übernahmeplänen die bisherige Unternehmensstrategie. Dazu zählen die Modernisierung der Flugzeugflotte, der Ausbau zusätzlicher Dienstleistungen und die Weiterentwicklung des Pauschalreisegeschäfts Easyjet Holidays.
Konkrete Änderungen bei Ticketpreisen, Flugstrecken oder Buchungsbedingungen wurden im Zusammenhang mit der Aktionärsabstimmung nicht angekündigt.
Mit Easyjet könnte eine der großen europäischen Billigfluggesellschaften vollständig unter die Kontrolle eines Finanzinvestors wechseln. Die Transaktion wäre damit ein bedeutender Eigentümerwechsel innerhalb des europäischen Luftverkehrs.
Der geplante Verkauf wird allerdings auch von Arbeitnehmervertretern kritisch betrachtet. Der europäische Betriebsrat hatte bereits im Oktober Bedenken hinsichtlich möglicher Auswirkungen auf Beschäftigte und die langfristige wirtschaftliche Stabilität der Fluggesellschaft geäußert.
Apollo hat erklärt, bestehende arbeitsvertragliche und gesetzliche Beschäftigungsrechte respektieren zu wollen. Zudem soll die bisherige Unternehmensstrategie grundsätzlich fortgeführt werden.
Der Aktionärsbeschluss schafft nun die Voraussetzung für die nächsten Schritte. Ob die Übernahme wie geplant im ersten Quartal 2027 abgeschlossen werden kann, hängt insbesondere von den noch erforderlichen Genehmigungen ab.
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