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Ein weiterer tragischer Vorfall rückt das Thema „Sicherheit Bahnübergang“ wieder in den Fokus der Öffentlichkeit. Am 16. September 2024 gab es erneut eine Tote am Bahnübergang Rees. Es wurde ein 14-jähriges Mädchen in Rees, am Niederrhein, von einem Fernzug erfasst und getötet, als sie trotz geschlossener Schranke versuchte, die Schienen zu überqueren. Der Unfall ereignete sich an einem viel befahrenen Übergang, an dem sowohl Regional- als auch Fernzüge verkehren. Die Umstände, warum das Mädchen die Gleise betrat, sind noch unklar und werden derzeit ermittelt.
Dieser tragische Vorfall wirft erneut die Frage auf: Wie sicher sind Bahnübergänge – nicht nur in Rees, sondern auch in Städten wie Münster, wo in den letzten Monaten ebenfalls mehrere Unfälle stattfanden?
Anzeige Münster ist in den vergangenen Monaten wiederholt Schauplatz schwerer Bahnübergangsunfälle geworden. Am 16. September 2024 ereignete sich ein schwerer Unfall am Bahnübergang der Straße Am Max-Klemens-Kanal, bei dem eine 72-jährige Frau in einem Rollstuhl von einem Zug erfasst und tödlich verletzt wurde. Die genauen Hintergründe des Unfalls sind zwar noch ungeklärt. Dennoch löste das tragische Ereignis eine Welle der Betroffenheit und Forderungen nach besseren Sicherheitsmaßnahmen an Bahnübergängen aus.
Bereits im Juli 2024 war in Dülmen, nur wenige Kilometer von Münster entfernt, ein 56-jähriger Radfahrer von einem ICE an einem halbseitig beschrankten Bahnübergang erfasst und getötet worden. Auch hier war unklar, warum der Radfahrer die Gleise betrat, nachdem ein Zug den Übergang passiert hatte, ohne den herannahenden ICE zu bemerken. Diese Unfälle werfen die Frage auf, ob die bestehende Sicherheit an Bahnübergängen ausreicht.
Anzeige Jüngst, am 12. September 2024 ereignete sich am Hauptbahnhof Münster ein tragischer Unfall, bei dem ein 65-jähriger Mann von einem Güterzug erfasst und tödlich verletzt wurde. Der Mann stürzte aus bisher ungeklärter Ursache ins Gleisbett, während sich der Zug näherte. Trotz der Bemühungen von Augenzeugen, den Mann zu retten, kam jede Hilfe zu spät.
Die Sicherheitsvorkehrungen an Bahnübergängen sind in Deutschland streng geregelt. Dennoch kommt es immer wieder zu Unfällen – häufig aufgrund menschlichen Fehlverhaltens. So betonte die Polizei im Zusammenhang mit dem Unfall in Dülmen, dass keine technischen Mängel an den Schranken vorlagen. Die geschlossenen Schranken sowie Warnsignale wurden ignoriert. Auch in Rees war der Übergang ordnungsgemäß geschlossen.
Allerdings gibt es auch Diskussionen über die Effizienz der bestehenden Sicherheitsvorkehrungen, insbesondere an Übergängen, die nicht voll beschrankt sind. Für mobilitätseingeschränkte Personen oder Radfahrer können sich zusätzliche Herausforderungen ergeben, wie der Unfall in Münster zeigt. Hier geraten vor allem Bahnübergänge ohne automatische Barrieren oder solche, die keine zusätzlichen visuellen und akustischen Warnsysteme haben, in die Kritik.
In Münster und Umgebung werden nun verstärkt Forderungen nach Maßnahmen zur Erhöhung der Sicherheit an Bahnübergängen laut. Ein zentraler Punkt ist dabei die Frage, ob automatisierte Schrankenanlagen, die das Überqueren der Gleise auch für Fußgänger und Radfahrer erschweren, an allen Bahnübergängen installiert werden sollten. Außerdem gibt es Vorschläge, mehr Bahnübergänge mit zusätzlichen Warnsignalen oder Kameras zu versehen. Ziel dabei ist eine Überwachung und schnelle Reaktion bei Fehlverhalten zu gewährleisten.
Ein weiteres Anliegen der Bürger betrifft die Barrierefreiheit von Übergängen. Der tragische Unfall der Rollstuhlfahrerin in Münster zeigt, dass Menschen mit eingeschränkter Mobilität besonderen Gefahren ausgesetzt sind. Dies liegt vor allem daran wenn die Infrastruktur nicht ausreichend gesichert ist. Eine Lösung könnte in der verstärkten Nutzung von Unterführungen oder Brücken liegen, um die Zahl der Übergänge über die Gleise zu minimieren.
Neben technischen Verbesserungen ist auch die Aufklärung der Bevölkerung ein entscheidender Faktor. In vielen Fällen gehen Unfälle an Bahnübergängen auf Unachtsamkeit oder das bewusste Ignorieren von Sicherheitsregeln zurück. Besonders Kinder und Jugendliche sollten verstärkt über die Gefahren aufgeklärt werden. Der aktuelle Fall in Rees, bei dem ein 14-jähriges Mädchen ums Leben kam, verdeutlicht dies eindrücklich.
In Münster könnte es helfen, gezielte Kampagnen zur Sicherheit an Bahnübergängen zu starten, um die Bevölkerung für die Risiken zu sensibilisieren. Aufklärung in Schulen, Warnschilder an neuralgischen Punkten und eine verstärkte Präsenz von Sicherheitspersonal könnten dazu beitragen, dass weniger Menschen leichtfertig Bahnübergänge betreten.
Die tragischen Unfälle in Rees, Münster und Dülmen zeigen, dass die Sicherheit an Bahnübergängen ein dringendes Thema ist. Obwohl technische Standards in der Regel eingehalten werden, erfordern bestimmte Übergänge aufgrund ihrer Lage oder der Nutzergruppen spezielle Sicherheitsvorkehrungen. Zudem ist es unerlässlich, durch Sensibilisierung und Aufklärung die Aufmerksamkeit für die Gefahren an Bahnübergängen zu erhöhen. Nur so können zukünftige Unfälle verhindert und das Leben vieler Verkehrsteilnehmer geschützt werden.
