
Münster. Zum Beginn der Sommerferien müssen sich Bahnreisende aus Münster auf erhebliche Einschränkungen bei Fahrten an die ostfriesische Küste einstellen. Die Strecke zwischen Leer und Norddeich Mole ist seit Samstag, 18. Juli 2026, vollständig gesperrt. Die Arbeiten sollen bis zum 7. August beziehungsweise bis in die frühen Morgenstunden des 8. August dauern. Direkte Zugfahrten von Münster nach Emden, Norden oder Norddeich Mole sind in dieser Zeit nicht möglich.
Für Reisende aus dem Münsterland sind vor allem der RE 15 der Westfalenbahn und die IC-Linie 35 betroffen. Der RE 15 fährt normalerweise von Münster über Rheine, Papenburg und Leer nach Emden, endet während der Sperrung jedoch überwiegend in Leer. Bei einzelnen frühen und späten Fahrten beginnt der Ersatzverkehr bereits in Papenburg oder Lathen. Auch die IC-Linie 35 zwischen Köln, dem Ruhrgebiet, Münster und Norddeich Mole fährt nicht bis zur Küste. Insgesamt sind zudem der RE 1 zwischen Norddeich, Bremen und Hannover sowie der IC 56 zwischen Norddeich, Hannover und Leipzig von der Sperrung betroffen.
In Leer müssen Fahrgäste auf Ersatzbusse umsteigen. Expressbusse fahren ohne Zwischenhalt nach Norddeich Mole und benötigen dafür rund 80 Minuten. Weitere Busse halten unter anderem in Emden, Marienhafe und Norden und sind etwa 100 Minuten unterwegs. Hinzu können Wartezeiten beim Umstieg kommen. Die Expressbusse sollen auf wichtige Fähren nach Norderney abgestimmt sein. Für Borkum-Reisende sind ausgewählte Busverbindungen zwischen Leer und Emden Außenhafen vorgesehen. Dennoch sollten Urlauber zusätzliche Zeit für die Weiterfahrt zu den Fähren einplanen.
In den Ersatzbussen des Regionalverkehrs können Fahrräder nur mitgenommen werden, wenn ausreichend Platz vorhanden ist. In den Ersatzbussen für die IC-Verbindungen ist die Fahrradmitnahme ausgeschlossen. Kinderwagen und Rollstühle haben bei begrenztem Platz Vorrang. Reisende mit Fahrrädern sollten deshalb möglichst eine andere Anreisemöglichkeit wählen.
Grund für die Sperrung sind Arbeiten an der beweglichen Eisenbahnbrücke über den Alten Binnenhafen in Emden. Bereits im Herbst 2025 wurden dort ein neuer Antrieb und eine neue Steuerung eingebaut. Nun werden unter anderem Drehlager und weitere tragende Bauteile erneuert. Nach Angaben der Bahn lässt sich eine vollständige Sperrung technisch nicht vermeiden. Der Zeitraum wurde unter anderem mit den Eisenbahnunternehmen, regionalen Beteiligten und Volkswagen abgestimmt. Tourismusvertreter und die Stadt Emden kritisierten dennoch, dass die Arbeiten in die Hauptreisezeit fallen. Da sich die Angaben zum Ende der Sperrung leicht unterscheiden, sollten Reisende ihre Verbindung vor der Abfahrt im DB Navigator oder bei der Westfalenbahn prüfen.
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