Eine außergewöhnlich lange Weltkreuzfahrt ab Rom hat begonnen. Am 1. September 2026 legte die Regatta im italienischen Hafen Civitavecchia bei Rom ab. Geplant sind 371 Tage Reisezeit mit mehr als 220 angelaufenen Häfen in 62 Ländern. Damit vermarkten die Veranstalter das Programm als längste durchgehende planmäßige Kreuzfahrt der Welt. Die Route führt über sechs Kontinente und dauert länger als ein komplettes Kalenderjahr.
Hinter dem Angebot steht Explorations by Norwegian. Das Konzept wurde von My Cruises entwickelt, einem zum australischen Reisekonzern Flight Centre gehörenden Anbieter, und entstand in Zusammenarbeit mit Norwegian Cruise Line Holdings. Die Reise richtet sich vor allem an den australischen und neuseeländischen Markt. Wer nicht das gesamte Jahr an Bord verbringen möchte, kann einzelne Abschnitte der Route buchen.
Die Route ist so angelegt, dass möglichst wenige Häfen mehrfach besucht werden. In Europa gehören unter anderem Ziele im Mittelmeer sowie Nordeuropa zum Programm. Anschließend führt die Reise nach Afrika, über den Indischen Ozean und nach Asien. Australien und Neuseeland stehen ebenso auf dem Fahrplan wie Nord- und Südamerika.
Zu den vom Anbieter genannten Regionen und Zielen gehören unter anderem Grönland, Island, der Amazonas, Madagaskar und Sansibar. Auch größere Städte und bekannte Kreuzfahrtregionen von Japan über Alaska bis in die Karibik sind Teil des Programms. An einigen Orten sind längere Aufenthalte oder Übernachtungen im Hafen vorgesehen.
Dass verschiedene Quellen teilweise von unterschiedlich vielen Kontinenten sprechen, hängt offenbar von der jeweiligen Zählweise und früheren Fassungen der Route ab. Der Veranstalter selbst nennt für das aktuelle Programm mehr als 220 Häfen auf sechs Kontinenten. Diese Angabe ist daher die belastbarere Grundlage.
Das Schiff selbst ist kein Neubau. Die Regatta wurde 1998 gebaut und gehörte bislang zur Flotte von Oceania Cruises, ebenfalls Teil von Norwegian Cruise Line Holdings. Ende August 2026 beendete sie zunächst ihren regulären Einsatz für Oceania Cruises und wechselte anschließend in das neue Langzeitprogramm.
Das vergleichsweise kleine Kreuzfahrtschiff verfügt über 348 Kabinen und Suiten. Je nach zugrunde gelegter Konfiguration werden Kapazitäten von knapp 700 Passagieren genannt. Gerade die Größe des Schiffes gehört zum Konzept des Angebots: Kleinere Einheiten können Häfen anlaufen, die für viele der sehr großen Kreuzfahrtschiffe nicht geeignet sind.
Zum Angebot gehören laut My Cruises unter anderem ein Getränkepaket, WLAN, Spezialitätenrestaurants und Guthaben für Aktivitäten an Land. Die konkrete Ausstattung und die enthaltenen Leistungen können sich je nach gebuchtem Abschnitt unterscheiden.
Günstig ist ein komplettes Jahr auf See trotz der langen Reisedauer nicht. Bei der Einführung des Programms wurden für die gesamte Weltreise Preise von knapp 100.000 australischen Dollar pro Person für die günstigeren Kategorien genannt. Aktuelle internationale Berichte nennen für die 371-Tage-Reise Einstiegspreise um 99.000 australische Dollar und je nach Kabinenkategorie deutlich höhere Summen.
Der Anbieter hatte das Basismodell ursprünglich mit Kosten von weniger als 270 australischen Dollar pro Tag beworben. Darin waren neben der Kreuzfahrt auch verschiedene Zusatzleistungen vorgesehen. Der tatsächliche Gesamtpreis hängt von Kabinenkategorie, Paket und gebuchten Leistungen ab.
Ein direkter Vergleich in Euro ist nur eingeschränkt sinnvoll, weil sich Wechselkurse verändern. Hinzu kommen mögliche persönliche Ausgaben an Land und Leistungen, die nicht im jeweiligen Paket enthalten sind.
Für die nächste große Weltreise ist das Preisniveau bereits höher. My Cruises bietet für Februar 2027 eine 367-tägige Reise ab Australien an. Der aktuell ausgewiesene Einstiegspreis lag bei 129.990 australischen Dollar pro Person. Die Route umfasst erneut mehr als 360 Tage.
Das Konzept wurde ausdrücklich für den australischen Markt entwickelt. Kurz nach dem Verkaufsstart berichtete der Veranstalter von starker Nachfrage. Im März 2025 waren nach Angaben des verantwortlichen My-Cruises-Managers bereits rund 25 Prozent der damals angebotenen Reiseabschnitte verkauft. Aktuelle Berichte zum Start der Reise sprechen von Hunderten Australiern unter den Gästen.
Eine belastbare öffentliche Aufschlüsselung nach Alter, Beruf oder Einkommen der Passagiere lag zum Start allerdings nicht vor. Aussagen, wonach überwiegend Rentner, mobile Berufstätige oder bestimmte Altersgruppen das komplette Jahr gebucht hätten, lassen sich deshalb nicht verlässlich verallgemeinern.
Der Aufbau des Angebots macht ohnehin deutlich, dass nicht jeder Gast 371 Tage an Bord bleibt. Die Weltreise ist in zahlreiche einzelne Abschnitte aufgeteilt. My Cruises bietet Reisen ab wenigen Tagen ebenso an wie mehrmonatige Teilstrecken und die komplette Weltumrundung. Für 2027 werden beispielsweise auch Reisen über 202 beziehungsweise 251 Tage angeboten.
Die Regatta ist ein besonders extremes Beispiel für einen größeren Trend. Weltreisen über mehrere Monate gehören inzwischen bei zahlreichen internationalen Kreuzfahrtmarken zum Programm. Nach Angaben des Branchenverbands Cruise Lines International Association, kurz CLIA, nehmen immer mehr Reedereien vier- bis sechsmonatige Weltreisen regelmäßig in ihre Jahresprogramme auf. Einige dieser Reisen seien bereits Jahre vor dem Start ausgebucht.
Zugleich wächst der gesamte Kreuzfahrtmarkt. Weltweit lag die Zahl der Hochsee-Kreuzfahrtgäste 2025 nach CLIA-Daten bei rund 37,3 Millionen. Das waren etwa 7,7 Prozent mehr als im Jahr zuvor. Deutschland war mit rund 2,8 Millionen Reisenden nach den USA der zweitgrößte Herkunftsmarkt.
Langzeitreisen bleiben dabei eine kleine Nische. Die durchschnittliche Kreuzfahrt dauerte 2025 weltweit lediglich rund sieben Tage. Eine Reise über 371 Tage unterscheidet sich damit fundamental vom typischen Kreuzfahrturlaub.
Dass Explorations by Norwegian bereits eine weitere Reise über nahezu ein Jahr anbietet, zeigt, dass das Konzept nicht als einmaliges Projekt geplant ist. Am 17. Februar 2027 soll eine 367-tägige Weltreise ab Australien beginnen. Für die Saison 2027 und 2028 nennt My Cruises außerdem mehr als 230 Häfen im Rahmen seiner längsten Routen.
Die 371-Tage-Reise der Regatta bleibt dennoch ungewöhnlich. Während klassische Weltkreuzfahrten häufig drei bis sechs Monate dauern, macht das aktuelle Programm das Schiff für einige Gäste tatsächlich für mehr als ein Jahr zum vorübergehenden Zuhause.
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